配送起源和发展.docVIP

配送的起源与发展 摘 要：配送属于物流范畴，是小范围、综合性的物流运动。然而目前，人们对配送概念的理解不尽一致，因而配送的定义和概念存在很大的差别。通过对配送产生与发展的疏理，加深了对配送这一特殊物流活动的理解，提升退配送概念的认知。 关键词：配送；物流；仓储 引言 配送，作为“配”与“送”的有机结合，是实现物品有目的流动的物流活动。我国《国家标准物流术语》中将配送定义为：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 纵观配送发展的历程，其实在古代，配送已经存在。例如书信的传送，粮食的调配等。现代配送是在传统意义上的送货的基础上发展而来。19世纪60年代初期，企业为了更好满足客户需求，提供送货服务，促进产品销售，提高市场占有率。因此初期的配送只是一种粗放型、单一性的活动，其范围很小，规模也不大，主要是以促销手段的职能来发挥其作用的。伴随着社会的发展，配送也从简单的配送，发展至集装卸、包装、保管、加工、运输于一身，通过一系列货单完成将货物送达的有目的的物流活动。 配送产生的背景[1] 配送，作为一项特殊性、综合性的物流运动，其运行和发展有着深刻的社会根源和特殊的历史背景。从根本上说，配送活动的出现和普遍开展是社会化大生产发展的客观要求，也是生产力发展的必然结果。 图1 配送制的产生 二战后，由于经济的快速发展和迅速增长，在发达国家的产业界发生了许多新的变化：首先，新型的生产方式被普遍被采用。其次，生产者和需求者对后勤服务日益重视，对后勤服务的要求日趋提高，不但要求减少后勤服务的费用支出，而且要求提高其服务质量。与此相关，就物流运动而言，不但要求提高它的社会化、专业化程度，从而降低生产成本和增加企业利润，而且要求它以合理的方式运动，较好地适应生产和市场需求变化的需要。处在这种形势下，物流合理化问题随即提上议事日程，并且成为物流业发展的方向。 几十年来，发达国家为了实现物流合理化，积极进行探索，取得了一定的成效。但在经济复兴和经济高速发展时期，其流通状况尚不能令人满意。在这种形势下，改变传统的物流方式，采用现代化的物流技术，进一步提高物流合理化程度，自然成为一些国家实业界人士的共同要求。 需要指出的是，作为一种新型的物流运动，配送首先是在变革和发展仓储业的基础上开展起来的。从某种意义上说，配送也是仓储业功能的扩大化和强化。 传统仓库和仓储业是以储存和保管货物并为其职能而设置和形成的，其基本功能是保持存储存货物的使用价值，以此为生产的连续运转和生活的正常进行促进物资保障。然而，当生产力高度发展、生产方式已经发生变革之后，存储企业如果单纯地储存和保管物资，就很难进一步得到发展。因此，不少老式仓库演化成了商品流通中心，其功能由货物“静态储存转变为动态储存”，其业务活动由原来的单纯保管：储存货物变成了向社会提供多种类的后勤服务，将货物保管、储存、加工、分类、拣选、输送等联成一体。在服务方式上，变革后的仓库主动为客户提供“门到门”的服务(即可以把货物从仓库一直运送到用户的仓库、车间生产线或营业场所)。至此，现代化的物流运动——配送应运而生。 配送的发展阶段[2] 配送是伴随着社会生产力的不断发展而发展起来的。配送的发展大体上经历了三个阶段： 萌芽阶段 20世纪60年代初期，物流活动中的一般性送货开始向备货、送货一体化方向转化。从形态上看，初期的配送只是一种粗放型、单一性的活动，其范围很小，规模也不大。这个阶段，企业开展配送活动的主要目的是为了促进产品销售和提高其市场占有率。因此，在这个时期，配送主要是以促销手段的职能来发挥其作用的。 发育阶段 20世纪60年代末期，随着货物运输量的急剧增加和商品市场的日趋激烈，配送在一些发达国家得到了进一步发展。在这个时期，欧美一些国家的实业界相继调整了仓库结构，组建或设立了配送组织(配送中心)，普遍开展了货物装配、配载及送货上门活动。在这期间，不但配送的货物种类日渐增多(除了种类繁多的服装、食品、药品、旅游用品等日用工业品以外，还包括不少生产资料产品)，而且配送活动的范围也在不断扩大。 成熟阶段 20世纪80年代中期，配送已演化成了广泛的、以高新科技为支撑手段的系列化、多功能性的供货活动。具体表现： 1. 配送区域进一步扩大。实施配送制的国家已不再限于发达国家，许多次发达国家和发展中国家也按照实施流通社会化的要求试行了配送制，并积极开展配送活动。就发达国家而言，80年代后期，配送的活动范围已经扩大到了省际和国际。例如，以商贸业立国的荷兰，货物配送范围已经扩大到了欧洲共同体诸国。 2. 劳动手段日益先进。技术不断更新，劳动手段日益先进，是成熟阶段配送活动的一个重要特征。进入80年代后期，发达国家在开展配送活动的过程中，