我国物流托盘化策略研究毕业论文.doc

我国物流托盘化策略研究毕业论文 前言 （一）论文背景与意义 随着全球经济竞争的加剧,物流领域的潜在利润越来越被人们所重视,物流战略已经成为企业总体战略中不可分割的组成部分。进入21世纪以来,我国的物流业得到了快速发展,但仍处于起步阶段,运作效率低、物流成本高已经成为目前亟待解决的问题,而托盘作为整合供应链的基础工具之一,在现代物流活动中发挥着重要作用,实现托盘应用的合理化是解决上述问题的关键环节之一。 托盘应用水平是现代物流发展的重要标志。托盘化作业是迅速提高搬运效率、控制物流管理过程的有效手段。近几年随着公路、铁路、水运航空运输、多式联运等多种运输式日趋成熟，联运平托盘的应用越来越广泛，托盘运输已成为全球公认的与集装箱运输、驼背运输并驾齐驱的三种联运方式之一，受到了世界各国的高度关注与重视。 据中国物流信息中心发布的数据，目前我国社会花费在物流上的总成本约占GDP 的21.4%，较之发达国家相距10 多个百分点。因此要缩短这一差距，降低我国物流总成本，提高物流运作效率，推进物流托盘化，托盘的标准化和社会化应用是一种比较有效、简便、快速的手段。 近年来，随着我国现代物流业的快速发展，以及我国与世界各国之间的商品进出口贸易不断增长，托盘在物流的运输、储存等各个作业环节中的应用越来越广泛，托盘的使用量越来越大，在物流作业以及国际贸易过程中发挥着越来越重要的作用。 据最新统计数据表明，发达国家的物流总费用仅占G D P的9%左右，而中国超过了18%。也就是说，为维持同等规模的国民经济运行，中国的物流费用要比发达国家高出一倍，而且多消耗的物流费用并不用于创造价值，而是由于迂回运输、重复搬运、物资损坏或丢失等因素造成的损失。目前我国是仅次于美国和位居世界第二的贸易大国, 我国对托盘国际标准的选用, 既对世界主流托盘标准的形成具有决定性作用, 也将为我国开展托盘国际合作、推动我国托盘标准化的进程创造有利条件。 托盘标准化是物流托盘化的核心，是物流托盘化的前提和基础，没有托盘标准化，就不可能实现物流托盘化，也就没有快速、高效、低成本的现代物流。本文研究我国物流托盘化实施策略的研究意在探讨托盘标准化，建立托盘公用系统等一系列举措对我国降低物流成本的影响。通过国内外现状的比对来找出我国物流托盘方面的使用的不足以及提出相应的提高我国物流效率的对策。 （二）国内外研究现状及发展动态 1.国外研究状况 从世界范围来看，托盘使用最早起源于澳大利亚，但托盘在企业间流通则起源于美国。1946 年澳大利亚政府建立了联邦搬运设备共用系统,标准托盘的使用率高达95%,而成为当今世界上标准化托盘使用比例最高的国家,且拥有南半球最大的托盘共用系统。 在欧洲最早实行托盘流通的国家是瑞典（1947 年），其次是瑞士（1951 年），这两个国家托盘联营系统（Pallet Exchange System） 的成功，对欧洲其他国家产生了重大的影响，导致法国、德国等许多欧洲国家纷纷组建各自国内的托盘联营系统。 目前许多先进发达国家，都采取了各种各样的托盘流通模式其后，托盘在世界各国得到了广泛应用，被认为是20 世纪物流产业中两大关键性创新之一。目前在美国有80%的商品贸易由托盘运载，在欧洲每年有2.8 亿个托盘在企业间循环。 现行托盘国际标准有6种尺寸，从国际贸易的角度来看，每一个国家利益集团都希望其他国家采用自己的托盘标准，以便于本国的货物能够充分利用它国的物流设备和设施，低成本顺利进入它国市场，而又不愿意为它国因改变托盘标准，进而改变产业标准分担任何代价。所以一个国家一般不会轻易改变本国的托盘尺寸标准。从商品贸易的角度来看, 托盘标准是一种贸易技术壁垒, 能够起到增进商品出口或者保护国内市场的作用。 2.国内研究状况 与国外相比中国托盘应用程度较低，对托盘化的研究也处在起步阶段。中国物流与采购联合会2002年决定设立托盘专业委员会, 委托北京科技大学物流研究所负责筹备工作。托盘专业委员会(筹)成立后即展开了大规模的托盘调研活动, 基本掌握了我国当时的托盘生产和使用状况。发现当年全国只有135家托盘生产企业, 托盘的流通量在5000至7000万个区间, 但在短短三年后的2005 年,我国的托盘生产企业猛增到650家,产量2500万个,2006年在我国市场上流通的托盘总量达到1.5亿个。 关于托盘的研究，国内主要集中在建立托盘公用系统，和完善托盘标准。但是, 我国目前仅有中国物流与采购联合会的吴清一、李太平以及孟国强等几位专家就托盘共用系统进行了研究。任伟健，章雪岩两人对托盘共用系统托盘回收随机规划模型进行了研究，介绍了托盘共用系统的研究现状, 并在现有托盘共用系统的基础上, 提出一个改进的托盘共用系统. 基于改进的托盘共用系统, 建立了托盘共用系统托