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现代造船分析模式毕业论文 目 录 1. 主机选型论证 4 1.1 爱尔法估算主机功率 4 1.2 螺旋桨初步设计 7 1.3主机选型 8 2.主要机械设备的设备估算 9 2.1 燃油系统估算 9 2.2 滑油管路设备估算 12 2.3 冷却管路设备计算 16 2.4 压缩空气管路设备计算 17 2.5 舱底水系统 18 2.6 压载水系统 19 2.7 消防系统 19 2.8 供水系统 20 2.9 机舱通风系统 23 2.10 冷却器的选型 24 2.11 防污染系统 25 3. 轮机说明书 26 3.1 总则 26 3.2 机械设备性能参数 29 3.3 动力系统 37 3.4 船舶系统 40 4.设备明细表 44 5.专题论文 53 参考文献 59 毕业设计(论文)指导教师意见书 60 毕业设计(论文)指导教师意见书 61 毕业设计(论文)答辩记录 62 附录 63 文献综述 63 开题报告 65 英文翻译 67  1. 主机选型论证 主机是一艘船的“心脏”，主机选型是动力装置设计的主要核心内容。主机的性能直接影响到船舶的各项参数，如船舶的操纵性、运营经济性、可靠性、振动及噪声、以及机舱布置、船舶的可靠性等。表征主机主要性能的参数包括：供油量、平均有效压力、燃油、滑油消耗率、输出扭矩等。 本船是一艘多功能守护船，根据本船的特点，对主机选型提出以下几点要求： 1. 重量