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桩内力计算
桩的内力计算(法)
1) 桩的计算宽度
2) 桩的变形系数
(3-8)
求地基系数的比例系数时,根据《公路桥涵地基与设计规范》(JTG D63—2007)附表6.5可知:当基础侧面为数种不同土层时,应将地面或局部冲刷线以下深度内的各层土按公式(3-9)换算成一个m值,作为整个深度的m值。式中为桩柱直径。
由于,可见深度内存在两个不同土层,
(3-9)
,
亚粘土m值取,淤泥m值取
桩身混凝土用C25,其受压弹性模量,,则
桩的换算深度,根据规范要求可按弹性桩计算。
3) 天然地面线处桩上外力计算
墩柱顶的外力计算按一跨活载计算。
根据《公路桥涵地基与设计规范》(JTG D63—2007)第1.0.5条,按承载能力极限状态要求,结构构件自身承载力应采用作用效应基本组合验算。
根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)第4.1.6条,恒载分项系数取1.2,汽车荷载及制动力作用的分项系数取1.4,风荷载分项系数取1.1;当除汽车荷载(含汽车冲击力)外尚有一种可变作用参与组合时,其组合系数取0.8,当除汽车荷载(含汽车冲击力)外尚有两种可变作用参与组合时,其组合系数取0.7。
作用于天然地面线处桩顶上的外力为:
4)天然地面线以下深度z处桩截面的弯矩及桩身最大弯矩计算
①天然地面线以下深度z处桩截面的弯矩计算
无量纲系数可由《基础工程》(人民交通出版社,第四版)附表3、附表7分别查得,其中(因),计算列表如表3-14,其结果以图3-13表示之。
表3-14 计算列表
0.00
0.0
0.00000
1.0000
0.00
278.20
278.20
0.29
0.1
0.09960
0.99974
19.38
278.09
297.47
0.58
0.2
0.19696
0.99806
38.33
277.62
315.95
1.17
0.4
0.37739
0.98617
73.45
274.31
347.76
1.75
0.6
0.52938
0.95861
103.03
266.65
369.67
2.05
0.7
0.59228
0.93817
115.27
260.96
376.23
2.34
0.8
0.64561
0.91324
125.65
254.03
379.68
2.63
0.9
0.68926
0.88407
134.14
245.91
380.06
2.92
1.0
0.72305
0.85089
140.72
236.68
377.40
3.51
1.2
0.76183
0.77415
148.27
215.34
363.60
4.68
1.6
0.73734
0.59373
143.50
165.15
308.65
5.85
2.0
0.61413
0.40658
119.52
113.09
232.62
6.43
2.2
0.53160
0.32025
103.46
89.08
192.54
7.02
2.4
0.44334
0.24262
86.28
67.487
153.77
8.19
2.8
0.26996
0.11979
52.54
33.321
85.86
8.77
3.0
0.19305
0.07695
37.57
21.404
58.98
10.2
3.5
0.05081
0.01354
9.89
3.7663
13.66
11.7
4.0
0.00005
0.00009
0.0097
0.025
0.035
图3-13
②桩身最大弯矩及最大弯矩位置计算
由得:
由及,查《基础工程》(人民交通出版社,第四版)附表13,得:
由及,查附表13得:。
5)天然地面线以下深度z处横向土抗力计算
无量纲系数可由《基础工程》(人民交通出版社,第四版)附表1、附表5分别查得, 计算如表3-15,其结果以图3-13表示之。
表3-15 计算列表
0.00
0.0
2.44066
1.621
0
0
0
0.58
0.2
2.11799
1.29088
4.2826
3.731
8.013
1.17
0.4
1.80273
1.00064
7.2902
5.784
13.07
2.34
0.8
1.2237
0.53727
9.8973
6.211
16.11
3.51
1.2
0.74588
0.21908
9.049
3.799
12.85
4.09
1.4
0.55175
0.10793
7.8095
2.183
9.993
4.68
1.6
0.3881
0.02422
6.2779
0.56
6.838
5.26
1.8
0.25386
-0.03572
4.6197
-0.93
3.691
5.85
2.0
0.14696
-0.07572
2.9715
-2.19
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