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回热抽汽参数优化算法研究 research on optimization arithmetics for regeneration parameters
第36卷第7期 凳繁|鼍力 V01.36No.7
Easrtchi怕EI∞tricPo№r
2008年7月 Jul.2008
回热抽汽参数优化算法研究
朱芳1。王培红1。钱善良2
(1.东南大学能源与环境学院,江苏南京210096;2.清华大学机械工程学院,北京10084)
摘要:提出了单级回热抽汽压力的穷举优化方法,分别对混合式与表面式加热器回热系统的抽汽压力优化
问题展开数值优化算法研究。发现表面式加热器与混合式加热器的抽汽压力优化解存在非常明显的差异,因
此,分别建立了两类加热器系统动力系数的计算模型,提出了基于附加冷源损失分析的结论。
关键词:回热参数;穷举优化;动力系数
基金项目:高等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)
作者简介:朱芳,女,硕士研究生,研究方向为汽轮机热力系统。
中图分类号:TK212文献标识码:A 文章编号:100l-9529(2008)07旬071旬3
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