车轮电池电压不正常.docVIP

轮毂电池电压不正常 ---故障处理及原因分析（REE） 一、故障原因： 1、电池总电压低于5U1报警设定值电压。（180V） 2、轮毂电池寿命已到或电池损坏。 3、 电源监REE-7A1模块故障。 4、滑环处信号线路故障或者接触不良。 5、由于电池柜加热器故障而误报轮毂电池电压不正常。 二、故障处理方法： 1、滑环内油污、篡针、碳粉较多、滑环内接线磨损，清洗滑环并紧固X5端子排53#脚并校线。 检查机舱至轮毂24V电池电压信号线，将X5端子53号角接地。拆开2F1的 2号脚对地打通断，当2F1的2号脚与X5.053不通时需要检查轮毂至滑环的接线插头、滑环、机舱X5端子的接线。 如果2F1的2号脚与X5.053通时，需要检查2F1过压保护器是否正常。（正常情况下1#与3#通、2#与4#是通的） 2、检查电池柜电池电压 1、检查电池组电池电压是否正常。（正常一块电池电压为12V-12.7V之间，一组电池有六块共72V-73.8V之间，电池组总电压不低于216V）。 2、检查电池外观情况是否有损坏、漏液现象，电池或电池组之间的电池连接线是否牢固。 3、若电池电压正常，检查电压监测模块是否正常。 1、首先检查7A1的A1、A2号脚输入电压230V；其次检查电压监测模块U3与GND的接线。2、电池电压监测模块正常情况下7A1模块的15#与18#是通的，