混合动力汽车用电池的市场前景.pdfVIP

用燃料电池。 合理的行驶里程的重要性能，连续2h 混合动力 放电率的比能量至少不低于44Wh，kg。 汽车主要优 (2)对充电技术没有特殊要求，能够实现 点：(1)电池感应充电。正常充电时间应小于6h，能 可以十分方 够适应快速充电的要求，且快速充电达到 便地回收制 额定容量50％的时间为20m．n左右。 动、下坡、怠 (3)能够适应快速放电的要求，连续放电 瓠蕾畦盛 速时的能量。 率要高。连续1h放电率达到额定容量的 (2)在繁华市70％左右：自放电率要低。能够长期存 区。可关停内 放。(4)能够在常温条件下正常稳定地工 燃机。由电池 作，不需要复杂的运行环境，不受环境温 单独驱动，实 度的影响。能够适应混合动力汽车行驶时 么＼＼ 现“零”排 的振动。(5)安全可靠，干燥、洁净，电解质 ≥鼻厶 放。(3)可让不会渗漏腐蚀接线柱和外壳，不会自燃或 ，P匕’口’动力汽车用 电池保持在 燃烧，在发生碰撞等事故时。不会对乘员 良好的工作 000次， 造成伤害。(6)循环寿命不低于1 盏旦 状态，不发生 使用寿命期间不需要进行维护。 电池的市场刖景 过充、过放现 2混合动力汽车用电池的常 ■刘眷娜 象，延长其使 用类型及介绍 用寿命。降低 氢镍电池 1混合动力汽车用电池简介 成本。(4)动力性优于同排■的传统内燃 氢镍电池是一种碱性电池，其比能 20世纪90年代以来。世界各国对机汽车，尤其是在车辆起步加速时，电动 量可达到70～80Wh／kg，有利于延长混 改善环保的呼声日益高涨。各种各样的 机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力 合动力汽车的行驶里程；比功率可达到 电动汽车脱颖而出，但是目前的电池技 不足的弱点。图1为混合动力汽车与汽 200 W，I‘g，是铅酸电池的2倍，能够提高 术问题阻碍了电动汽车的应用。由于电 油和柴油车型的油耗／二氧化碳排放对 车辆的启动性能和加速