钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土配合比设计.pdfVIP

■施工技术 积是足键 2008血 钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土配合比设计 王光明 (漳州市公路局，福建 漳州 363000) 摘 要 钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土施工是继拱肋安装合拢后的关键工序，其施工 质量直接关系到拱肋的强度和受力J陛能。本文通过合理设计拱肋核心混凝土配合比，保证了西 洋坪大桥钢管混凝土的顺利压注和钢管混凝土的质量。 关键词 钢管拱桥；钢管混凝土；配合比设计； Design of mix ratio for arch ribs core concrete for the concrete filled steel tube arch bridge WANG Guang-ming (The Highway Bureau of Zhangzhou in Fujian，363000) Abstract：The CFST arch bridge arch rib core concrete construction is after the arch rib install to gather together of key process，its construction quantity relates to directly the strength of the arch rib suffer the dint function．This text passes the reasonable design arch rib core concrete mix ratio，guaranteeing Xi—yang—ping bridge CFST to press the quantity that note smoothly with the steel pipe concrete． Key words：Steel Tube Arch Bridge：CFST；mix ratio 0 引言 钢管混凝土组合受力截面，单根弦管混凝土85．1Ⅲ3。 最近几年，我国在钢管拱桥应用技术方面发展很快， 2 核心混凝土技术性能指标 在许多大跨度的桥梁设计中都采用钢管拱桥旆工技术。该桥 2．1 力学性能 型在设计中为了充分发挥钢管套箍作用，拱肋内灌注高性能 设计要求强度等级为C50的早强混凝土，具体要求为： 微膨胀混凝土，以提高钢管的承载能力和构件的稳定性。核 5d强度≥8O％配置强度，28d强度≥配置强度。 心混凝土旆工要求早期强度高、高流态、缓凝、自密实及可 2．2 工作性能 泵性非常好，最为关键性问题是钢管混凝土为微应力混凝 出机混凝土坍落度~220mm，经4h坍落度损失≤40锄； 土。在设计中确定微膨胀率和如何设计该种配合比是关键因 出机混凝土扩展度≥600衄，经4h扩展度损失~200mm；初 素。本文结合漳州西洋坪大桥主拱肋核心混凝土的配合比设 凝时间≥16h；拌合物含气量≤3％；拌合物压力泌水率≤1％。 计研究，对配制过程进行分析说明，提供可供参考的意见。 该混凝土为自密实混凝土，灌注时不振捣，混凝土凝结硬化 1 工程概况 后密实度良好，泌水率较小，且流动度高，便于混凝土自动 漳州西洋坪大桥全长770m，其中主桥为40m+150m+40m 扩张填充。 三跨中承式钢管混凝土系杆拱桥，中跨为钢管砼桁架拱圈结 2．3 体积稳定性 构。单侧主拱圈由四根钢管组成，横断面为矩形，标准段上 标准养护14