基于定子电流模型的mras系统仿真研究 simulation research of mras system based on stator current model.pdfVIP

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基于定子电流模型的mras系统仿真研究 simulation research of mras system based on stator current model

研 究与开发 基于定子 电流模型的MRAS系统仿真研究 应 凯 蒋 林 李洪波 杨 洁 (西南石油大学电气信息学院,成都 610500) 摘要 传统的模型参考 自适应系统 (MRAS)以电压模型作为参考模型,由于电压模型中纯积分 环节存在初值和漂逸问题并受电机参数的影响,导致系统的低速性能变差。为了改善系统的低速性能 和鲁棒性,介绍了一种基于定子电流模型的模型参考 自适应法来辨识感应电机转速和转子磁链,并以 此构成矢量控制系统。基于Matlab/Simulink仿真平台对该系统进行了大量的仿真实验。仿真结果表明, 该方法具有 良好的低速性能,并且对定转子电阻参数变化具有较好的鲁棒性。 关键词:定子电流模型;模型参考 自适应系统;低速性能;鲁棒性 SimulationResearchofM RASSystem BasedonStatorCurrentM odel YingKai JiangLin LiHongbo YangJie (SchoolofElectricalEngineeringandInformation,SouthwestPetroleumUniversity,Chengdu,610500) Abstract Thetraditionalmodelreferenceadaptivesystem (MRAS)takevoltagemodelasareference model,theperformanceofhteIM drivesystem atlow speedsbecameworstbyinfluencinginitialvalueand driftproblemsofthepureintegratorinthevoltagemodelandthevariationofmotorparameters.Inorderto improvethelow—speed perfomr ance and robustnessofthesystem,thispaperdescribesa statorcurrent model—basedmodelreferenceadaptivemethodtoidentifythemotorspeedandrotorflux,andthusconstitutes avectorcontrolsystem .A lotofthesystem simulationsarecompletedbasedonMatlab/Simulinksimulation platform .Thesimulationresultsshow thatthemethod hasgoodperfomr anceat low speeds,and beRer robustnessagainstchangesofthestatorandrotorparameters. Keywords:statorcurrentmodel;modelreferenceadaptivesystem ;low—speedperfomr ance;robustness 传统的模型参考 白适应法以电压模型作为参考模 Matlab/Simulink仿真平台,对基于定子电流模型和基 型,由于电压模型中的电势计算以及纯积分环节存在 电压模型的MRAS矢量控制系统进行仿真对 比分 的初值和漂逸问题,导致系统的低速性能和鲁棒性变 析,通过大量的仿真实验,其仿真结果表明:在低速 差,甚至低速时不能正常工作llJ。为了解决此 问题, 时,基于定子电流模型的MRAS矢量控制系统仍然具 学者们也提出了许多解决方案,比如采用 一阶低通滤波 有较好的动态性能,而基于电压模型的MRAS矢量控 器来代替纯积分环节,以消除积分器对直流量的累积误 制系统动态响应较差,无法达到稳定状态,甚至不能 差,但定子磁链估计量中产生了幅值和相位误差 J;还 正常工作。同时,还表明基于定子电流模型

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