基于故障点电压特性的同杆双回线自适应重合闸 an adaptive autoreclosure technique for double-circuit transmission line based on voltage characteristics at fault point.pdfVIP

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  • 2017-08-13 发布于上海
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基于故障点电压特性的同杆双回线自适应重合闸 an adaptive autoreclosure technique for double-circuit transmission line based on voltage characteristics at fault point.pdf

基于故障点电压特性的同杆双回线自适应重合闸 an adaptive autoreclosure technique for double-circuit transmission line based on voltage characteristics at fault point

第40卷第11期 电力系统保护与控制 V01.40No.11 1Q!!生!旦!旦 呈!!!!苎z!堡竺!!!!!!生!!竺!曼竺!!婴! !竺:!:!!!! 基于故障点电压特性的同杆双回线自适应重合闸 李博通,李永丽 (天津大学智能电网教育部重点实验室,天津300072) 摘要:提出了一种基于故障点电压特性的同杆双回线自适应重合闸技术。同杆双回线中故障相跳闸后,故障点电压可通过线 路端电压和测距结果计算得出;不同故障类型下故障性质分别为瞬时性和永久性时,故障点电压呈现不同特性.针对接地故 障类型,提出利用故障点电压幅值判断其故障性质的方法;针对跨线故障,提出利用不同回线跳开相故障点电压差判断其故 障性质的方法.针对同杆双回线的所有故障类型提出了按时序重合的基本原则,并在重合过程中兼顾对相间故障性质进行判 断。该方法考虑了同杆双回线可能出现的各种复杂故障类型,且判据不爱互感耦合电压、故障位置及过渡电阻的影响,仿真 实验表明判据准确可靠。 关键词:同杆双回线;自适应重合闸;故障

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