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铲运机操作工考试复习题判断题150题:√1机械设备及车辆
铲运机操作工 考试复习题
一、判断题(150题):
(√)1、机械设备及车辆启动前必须事先检查设备、设施安全和周围环境情况,并给予必要的通知信号后方可进行。
(√)2、由于操作人员在心理上紧张时,就对注意力分配不当,顾此失彼,忙中出错,于是在未注意的环节上,就可能发生事故。
(√)3、蓄电池是靠内部的化学反应来储存的电能和向外供电的。
(√)4、蓄电池爆炸多是由于蓄电池过充电或蓄电池内部短路及硫化故障所造成。
(X)5、起动机每次起动时间不超过5秒钟,重复起动时应停歇10-15秒钟,否则会缩短蓄电池和起动机的寿命。
(√)6、电热塞是用以提高柴油机起动性能的。
(√)7、柴油机供油和喷油时间过早,气缸内会产生响亮的敲击声机械行驶无力。
(√)8、停机检修时,必须切断电源,并将转换开关置于“OFF”位置。
(√)9、偶合器通常用铝合金制造,所以不论安装和拆卸都不允许用锤敲打。
(√)10、柴油机供油和喷油时间过迟,发动机易过热,耗油量剧增,排气管冒黑烟,机械行驶无力。
(X)11、如果燃油管路中有空气,柴油机不易起动,开车后转速也提不起来。
(X)12、发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。
(√)13、湿式空气滤清器内机油面过高时,会引起发动机冒黑烟。
(X)14、使用液体燃料的发动机,在气缸中燃烧所放出热量的多少主要取决于进入气缸燃油量的多少。
(√)15、进入气缸内空气量的多少是决定发动机动力性能的主要因素之一。
(X)16、装载机转向时,在转向泵不工作时可以强行转动方向盘。
(X)17、装载机作业完毕后,立即让发动机停止运转,可以使各部件均匀冷却。
(X)18、高压泵的功用是定量地把燃油喷入燃烧室,并建立高压以保证雾化良好。
(√)19、按照充填新鲜空气的方法,柴油机可分为增压和非增压柴油机。
(X)20、配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构。
(X)21、废气涡轮增压与机械增压的根本区别在于:压气机的传动是通过叶轮高速旋转完成的。
(√)22、废气涡轮的任务是把柴油机排出的废气能量全部转换成机械功。
(X)23、内燃机的转速越高,燃气通过活塞与汽缸壁之间的间隙的漏气时间就越大,因而需要的气环数也就越多。
(X)24、曲轴的主轴颈由于需要冷却和润滑,一般多是空心的。
(√)25、喷油提前角提前喷油的目的就是为了保证燃油完成物理和化学变化。
(√)26、机件上有多个螺柱固定时,一般是从中间到两边,对角交叉,逐次拧紧。
(X)27、喷油器分为开式、分开式和闭式三种。
(√)28、高压油泵的速度特性又称为供油特性。
(X)29、连杆组件分为连杆、连杆衬套及连杆轴瓦。
(√)30、机械效率就是有效功率与指示功率的比值。
(√)31、强度是指抗破坏的能力。
(√)32、外力去除、恢复不了的叫塑形变形。
(X)33、四冲程柴油机的进气伐和排气阀的材料一般都是相同的。
(X)34、提高柴油机功率的有效技术措施是增加喷油量。
(√)35、排气消声器用来消耗废气的能量并平衡排出废气的压力波动。
(√)36、曲轴箱通风的目的是将曲轴箱内的燃气和废气排出。
(√)37、柴油机没有调速器可以启动。
(X)38、柴油机低速时不会超负荷。
(X)39、十六烷值是测定柴油发火性好坏的一个标准,值越小则柴油发火性越好。
(√)40、无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机。
(√)41、增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。 (√)42、冒黑烟是过量空气系数不足的表现。
(√)43. 水、柴油、机油等蒸汽微粒,直径在1μ以上将会冒白烟。
(√)44.排气中含有0.4μ以下的机油或柴油的蒸汽微粒将冒蓝烟。
(√)45、制动效果最好的时机是当地面制动力接近其最大极限值而又未到此值的时候,这时车轮即将抱死滑移而尚未开始滑移。
(X)46、衡量机械制动性能的好坏一般用制动距离作为评价指标。
(X)47、使用中的机油粘度值如提高15%,就不能再继续使用。
(√)48、气压过高是油水分离器组合阀损坏或管路堵塞。
(√)49、驾驶室内除驾驶员外可以允许其他人乘坐。
(√)50、铲车冬季作业时,柴油机水温应达到60度才允许进入全负荷作业
(√)51、装载机传动系润滑的部分为前后桥传动轴
(√)52、装载机又称单斗装载机
(√)53、车辆使用,因制动使用频繁,制动摩擦力下降,当制动器发生故障时,车辆立即停车,修复后方可行驶行驶
(√)54、车辆的制动器制动间隙应适当,如制动间隙过小造成制动解除不彻底
(√)55、液压传动以液压油介质作为传动的√)56、驾驶员身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆。
√)57、工作中发现各仪表和指示信号工作异常时应立即停机检
(√)58、车辆行驶中,防开调速踏板,行驶电机不断电,车
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