大跨度预应力混凝土斜拉桥的状态评估体系研究.pdf

维普资讯 第 25卷 第5期 2005年 10月 中 外 公 路 文章编号 ：1671—2579(2005)05—0073～04 大跨度预应力混凝土斜拉桥的状态评估体系研究 项贻强。。伍华成。，翁沙羚 ，汪劲丰。 (1．浙江大学 ，浙江 杭州 310027；2．浙江宁波交通设计研究院) 摘 要 ：采用 AllY(层次分析法)将影响桥梁健康工作状态的各种 因素条理化、层次化 ， 建立 了大跨度预应力混凝土斜拉桥健康状态评估 的多层次关系模型。将监测数据与表观检 测数据通过无量纲化处理和底层指标评语进行分级评定，以便纳入同一种评分体系 中。再通 过加权综合的方法 由底层指标得到上层指标的状态，逐层综合，最终得到整个桥梁的状态。 文中通过实例计算分析，结果表明层次分析法和变权综合原理可以较好地应用于大型桥梁结 构的状态评估 。 关键词 ：预应力混凝土；斜拉桥 ；状态评估 ；层次分析 ；评估指标 ；变权综合 有关大型桥梁状态评估 的意义与必要性在许多文 评估对象可按桥梁主要子结构划分 ，斜拉桥则可 献中都有叙述 。大型桥梁结构是一个复杂系统 ，影响 分为索塔、斜拉索、主梁、下部结构 以及附属设施等 ，其 其质量和使用功能的因素众多，这些 因素与桥梁质量 次作为结构的固有属性 ，动力特性也应看成评估状态 和使用功能之问的关系错综复杂 ，绝大多数不能定量 的一个子项。每项子结构又可划分为若干项构件 、子 地用一个函数关系表达 ，过去只能靠专家经验来分析、 构件 ，每个子构件拥有各 自的多项属性，该属性即为评 判断。这样众多的因素若不加任何处理就来分析它们 估指标 ，可 以是文字描述 ，也可 以是量化的数据。评估 与桥梁使用功能问的关系，即使对于经验丰富的专家 目标 (目标层指标)、主要评估子结构 (准则层指标)以 来说也有困难。这时，就需要把桥梁工作状态评估这 及相应的构件、子构件(方案层指标)组成了一个多层 样的复杂问题分解为相对简单的多个子问题 。目前关 次的评估模型。本文提出斜拉桥工作状态评估指标体 于桥梁健康状态评估的方法有很多种。本文根据斜拉 系如图 1所示。针对杭州文晖大桥斜拉桥 ，制定各子 桥的特点和需要 ，使用基于层次分析法 的变权综合评 结构的评估指标体系，其中主梁评估指标体系如图2。 估体系来对杭州文晖大桥进行健康状态评估 。 评估指标体系的设计不是评估指标 的简单集台，将其 归类成最能反映评估 目标性质 ，最能显示评估对象差 评估层次模型的建立 异的中问指标层 ，并与评价结果单质化相结合将能大 大丰富所获取的信息。 影响桥梁结构状态的因素很多 ，有主有从 ，且相互 制约。在明确所要解决问题的基础上 ，搞清所要决策 2 评估指标 的非线性无量纲化处理 的问题将要涉及到的主要 因素。这里需要注意的是 ， 主要因素固然不应疏漏 ，但也不宜把次要因素考虑过 在评估过程中，除了对各个评估指标科学 台理地 多而造成主次混淆。影 响桥梁安全性能 的因素有很 确定其权重显得非常重要外 ，对各个评估指标进行科 多，必须把主要和次要信息分清楚。采用层次分析法， 学的量化处理、消除量纲的影响也至关重要。无量纲 多级评判手段 ，可使繁杂的评估工作科学、简洁、灵活、 处理，也即对评估指标数值的标准化、正规化处理，它 实用。 是通过一定的数学变换来消除指标量纲影响的方法 ， 收稿 日期 ：2005—04—13 作者简介 ：项贻强