马尔科夫链充电负荷预测的多区域充电桩优化配置研究.pdfVIP

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第卷第期工程科学与技术年月电气工程基于马尔科夫链充电负荷预测的多区域充电桩优化配置研究吕林许威向月张逸熊军四川大学电气信息学院四川成都国网福建省电力有限公司电力科学研究院福建福州国网福建省电力有限公司厦门供电公司福建厦门摘要考虑用户出行习惯的复杂性多样性对区域充电桩进行合理的配置以满足充电需求首先通过马尔科夫链模型描述电动汽车用户一天出行过程中在行驶充电不充电也不行驶种决策行为下动力电池荷电状态的变化情况以此确定该过程中电动汽车用户的实时充电行为得出不同类型电动汽车的快充慢充负荷需求然后考虑规划

第 49 卷 第 3 期 工 程 科 学 与 技 术 Vol. 49 No. 3 2017 年 5 月 ADVANCED ENGINEERING SCIENCES May 2017 •电气工程•

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