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网络化协同制造业务建模与关键技术研究毕业论文摘要 I Abstract II 目 录 III 1 绪论 1 1.1背景 1 1.2国内外研究现状 2 1.2.1国内现状 2 1.2.2国外现状 4 1.3课题来源及研究目的与意义 6 1.3.1 课题来源 6 1.3.2 课题目的 6 1.3.3 课题意义 7 1.4 章节安排 7 2 面向主机厂的协同设计业务建模 8 2.1面向主机厂的减速器协同设计实例 8 2.1.1 总体设计 9 2.1.2 减速器的协同项目计划和配置 12 2.1.3任务的分解和发放 14 2.1.4重庆减速器厂Ａ箱体的设计 17 2.1.5 协同项目中任务的审核和冲突的解决 22 2.2 UML简介 22 2.2.1 UML的主要特点 22 2.2.2 UML的应用领域 23 2.3面向主机厂的协同设计业务模型的建立 24 2.3.1企业信息及产品信息管理 24 2.3.2协同项目的创建 24 2.3.3项目计划 25 2.3.4产品配置 27 2.3.5协同关系的建立及协同资源的管理 27 2.3.6 任务的分解和发放 28 2.3.7任务的管理和评审 29 3 面向主机厂的协同设计的解决方案 30 3.1 我的企业 30 3.2 流程管理 31 3.3 协同关系 31 3.4 协同项目 32 3.5 文档管理 32 4 网络化协同设计平台应用案例 34 4.1 协同项目的创建 34 4.4 任务的分解和发放 35 4.3 任务的管理 37 4.4 协同会议 39 5 总结与展望 40 5.1 全文总结 40 5.2 展望 40 致谢 41 参 考 文 献 42  绪论 随着人类工业文明的不断发展，制造业已经发展成一个国家国民经济和综合国力的基础，在国民经济中处于十分重要的地位。据世界银行《99年世行发展指标》资料显示，1996年10多个欧盟国家制造业增加值占GDP的比重平均为22%，1994年，美国制造业占GDP的22%。在我国，据《科技日报》资料显示，2002年制造业在工业中的比重为79.69%，占GDP比重35.75%。在制造业从最初的简单手工业发展到上世纪中下叶的机械自动化大批量生产的过程中，从来没有一个时期和最近半个世纪一样，信息和网络技术在整个产业的发展和变革中起着巨大的推动作用。特别是近20年以来，计算机和通信技术的迅猛发展极大地拓展了整个制造业的广度和深度，产生了一批新的制造哲理和制造技术，使制造业正发生着质的飞跃。然而，技术推进产业发展的过程，也是需求牵引和技术先导作用交织的过程，其间不可避免地产生了一些亟待解决的问题，它们正在成为或已经成为学术界与工业界关注的焦点。 1.1背景 当人类历史跨入21世纪的时候，全球社会、经济、市场、产业结构及科学技术等发生着深刻的变革：国际和国内市场向着大竞争大合作的方向发展；产业结构向着以信息产业为主的方向发展；基础科学、信息科学、材料科学、管理科学和现代控制理论与制造科学等获得了突破性的进展，而且相互交叉融合。 以网络为基础的科学活动环境研究对未来的计算模式和科研活动产生了深刻的影响，同时也提出了挑战，如：无序成长性与动态有序性的统一；自治条件下的协同性及安全保证；异构环境下的系统可用性和易用性；海量信息的结构化组织与管理等。在此背景下，网络技术与先进制造技术的有效融合形成了一种全新的生产制造模式---网络化制造。网络化制造技术的出现和发展，引起了全球制造领域的极大关注。2000年3月在新加坡召开的第五届国际计算机集成制造（CIM）大会上，大会组织委员会主席Robert Gay和学术委员会主席Jasbir Sing联合撰写的大会论文集前言中指出：“近年来制造业最伟大的影响就是基于Internet技术和相关业务的出现”。网络化制造涉及的技术问题多且内容复杂，许多技术问题都有待于深入研究和解决。在这些技术内容和技术问题中，网络化协同产品开发将是今后相当一段时间网络化制造的主要研究课题。主要原因是：网络化产品协同开发有利于快速响应市场机遇，有利于迅速组织人力、物力资源，开发出质量优、成本低的新产品，赢得市场竞争。 网络环境下新产品的研究、开发、设计、制造、管理、营销、服务不再局限于一座城市、一个地区甚至一个国家。同时，企业间的兼并和收购成为激烈竞争的必然结果，这使得企业规模急剧膨胀，其内部生产、管理和决策支持系统多种多样系统间的信息和知识交换成为瓶颈。而且，随着现代产品的复杂度和技术含量的提高，单一企业常常受到技术和资源等方面的限制，不能胜任产品开发的全过程。于是，利用现代计算机和网络技术，进行企业间的合作和同盟，以便充分利用各自的资源和技术优势，取长补短，获得整体优化。这样，虚拟企业应运而生。虚拟企业是组织经营活动的一种方法，这里，不