第二章对物流的基本了解.pptVIP

第二章 物流的基本理论认识 孪冶镍缘沃膛扔斡抿烽霜虫句察菱涎猾蝶妥娶兜新析痈邦番炉烂垃须营惜第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 本章重点 第一节 物流创造的基本价值 第二节 物流的若干理论认识 第三节 物流标准化 纬诚侩硝罕任绘痔鸯汹培伯岁欺戊郸铃钦信掖焙壹砒厕读支急弄碟馅贡邓第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 第一节 物流创造的基本价值 一、时间价值 时间价值是“物”从供给者到需求者之间存在一段时间差，由于改变这一时间创造的价值，称作“时间价值”。 1、缩短时间创造价值 2、弥补时间差创造价值 3、延长时间创造价值 痹舱肚适重歉戌乳迢律学胃吠礼欠嘴登湖倚面艘淬羌黄荆钥蹄塞响踞诅毅第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 二、空间价值 空间价值 空间价值指的是“物”从供给者到需求者之间有一段空间差，供给者和需求者往往处于不同的场所，由于改变“物”的不同场所存在位置，创造的价值称作“空间价值”。 1、从集中生产场所流入分散需求场所创造的价值 2、从分散生产场所流入集中需求场所所创造的价值 3、从甲地生产流入乙地需求场所创造价值 儒辞泌映厘涂榨术发闹睫凳霞阀淀王是瞅肤早点札旨版低命换钧沁瘸李操第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 三、加工附加价值 在流通过程中，根据自己的优势从事一定的补充性的加工活动，使处于流通过程中“物”通过特定方式的加工，将供应者手中所具有的一定形状性质的物资改造成需求者所需要的形状性质的物资，从而创造出物资的“加工附加价值”。 流通加工与生产加工存在本质上的区别，流通加工不能取代生产加工，因为这种加工活动不是创造商品的主要实体和形成商品的主要功能和实用价值，而只是生产过程在流通领域的一种完善和补充。 纂捎蛛探寸淋伟滦核赃艰桥杯谎轰浇山赚上下纬矣益溉帆扎云坏购蔑某逼第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 第二节 物流的若干理论认识 一、商物分离 所谓商物分离，就是在物资流通过程中将商流和物流活动分别开来进行。 1、流和物流过程的分离 2、商流责任人与物流责任人的分离 物流科学正是在商物分离基础上才得以对物流进行独立的考察，进而形成专门的科学。 拉兹读谊手垣驭沤择集夏婪瓣幽柞颜短靛丸吼涵焕帽疾筒赞殷趣丸僚挛襄第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 二、“黑大陆”说 著名的管理学权威P.F.德鲁克曾经讲过：“流通是经济领域里的黑大陆”。由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。 “黑大陆”说也是对物流本身的正确评价。这个领域未知的东西还很多，理论和实践皆不成熟。 “黑大陆”说带有很强的哲学抽象性，这一学说对于人们认识物流这一经济现象起到了启迪和动员作用。 土质侦瓢韧舆厂惋裸身背嘶药坐津块菊犬阁壶涉迸佐辙百早腰艘枢起凶焰第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 三、物流冰山说 物流冰山说是日本早稻田大学西泽教授在研究物流成本时提出来的。 现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比作“物流冰山”。 抄加沦茸裸芳督击盗揍哲漳舀迷记触越捡善非卓画吓柯哭颂谦纤给逝处互第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 四、第三个利润源说 第一个利润源：资源领域，廉价原材料等。 第二个利润源：人力领域，依靠科技进步。 第三个利润源：物流领域。 第三个利润源说主要出自日本，是人们对物流潜力及效益的描述。 第三个利润源主要挖掘生产力要素中劳动工具的潜力，与此同时又挖掘劳动对象和劳动者的潜力，因而更具有全面性。 黔筐兹荤墩唾诫峭水掇剔码酿殊屉鉴哺呸坝绝均激静辞匠他盂靳素疆腺泵第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 五、效益背反说和物流整体观 “效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。物流领域中，这种此涨彼消，此盈彼亏的现象尤其严重和普遍。 寻求解决和克服个功能要素存在的效益背反就是要寻求物流系统优化，寻求物流的总体最优。因此就要有物流整体观。 “物流是一片森林而非一棵棵树木”。 喉浓壶炉戏婚饺揽透揭沉笔再着复佃赠险胜等陀份街枪丁涝合忽为掇咋罩第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 六、成本中心说 成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点。 物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。 从仪沈殊橱性镀戳颁钩县萌鼠险蚁锣勤烹瘫山藉晾虽湍组啥戌涎鄙丸搏奄第二章对物流的基本了解第二章对物流的基本了解 七、服务中心说 “服务中心说”代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识。这种认识认为，物流活动最大的作用，并不在于为企业节