5.2.2.4增压流化床燃气-蒸汽联合循环.pptVIP

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5.2.2.4增压流化床燃气-蒸汽联合循环.ppt

燃气轮机利用天然气发电后,其尾气中的余热通过余热锅炉回收转换成蒸汽使用,冬季依靠热交换器转换成热水用于采暖,夏季依靠蒸汽溴化锂吸收式空调机组制冷,以及全年生活热水的供应。 本方案需要一台小型蒸汽锅炉,以便在燃气轮机不运行期间供给采暖和制冷用蒸汽,以及安全备用。 这种系统适合于蒸汽需求量比较大,蒸汽品质要求高的用户,还特别适合已经购买蒸汽锅炉和蒸汽溴化锂吸收式制冷机组的单位进行技术改造。 但该系统比较复杂,运行维护成本比较高;增加了压力容器,且安全要求也比较高。 燃气轮机-烟气直燃溴化锂吸收式空调机组构成的系统,如图5-2-12所示: 该系统由燃气轮机利用天然气发电,所不同的是,将燃气轮机与烟气直燃溴化锂吸收式空调机直接对接,燃机尾气中的余热直接通过烟气直燃溴化锂吸收式空调机回收利用,冬季转换成热水用于采暖,夏季转换成冷水用于制冰。在燃气轮机不运行阶段,可以通过溴化锂吸收式空调机直燃供冷或供暖。 该系统淘汰了余热锅炉和备用蒸汽锅炉系统,以及化学水系统和蒸汽排放系统,大大降低了系统的工程造价、运行成本和维护难度,效率大大提高。而且,系统匹配更加合理,具有广泛的应用前景。 ⒊采用可在生能源的DES系统 ⑴燃气轮机-太阳能辅助循环系统 ⑵太阳能(风能)-燃料电池联合循环系统 ⑶燃料电池-小型燃气轮机联合循环系统 ⑷小型燃气轮机三联产-植物大棚(工厂)联合循环系统 ⑸燃气轮机-热泵联合循环系统。 5.2.3.3 城市垃圾的能源化利用 在现代城市中,人口和生产都高度集中,城市垃圾与日俱增,成为一大公害; 城市垃圾的潜能十分可观,充分利用城市垃圾回收能源已成为各国节能热点之一; 由于垃圾的焚烧需要场地、焚烧炉、运输设备和消除烟尘装置,因此,单纯的垃圾焚烧是很不经济的。 如果能利用利用垃圾焚烧所产生的大量热能为居民采暖和供热,则能使垃圾变废为宝。据估计,1t城市垃圾可产生压力为1.471MPa的蒸汽1-2t,发电270kw?h。 垃圾焚烧的废热有多种利用方式,大的焚烧炉可以用来发电,小的焚烧炉可以用来供热。 为保证输出热量稳定,通常将城市垃圾与工业可燃废弃物或部分燃料混合燃烧,并选择用能集中的地方建造焚烧厂,建立合理的废热回收体系。 另外,焚烧炉应安装排气净化装置。 垃圾分解造气也是城市垃圾能源化利用的重要方法之一。 城市污水处理中产生的污泥,也可以经脱水处理后进行焚烧或者分解造气。 垃圾的能源化利用既有利于节能,又有利于环保,今后城市建设和发展都应当考虑城市垃圾的能源化利用。 图5-3-2 燃气-蒸汽联合循环发电示意图 图5-3-2 燃气-蒸汽联合循环发电的示意图 与常规的发电方式相比,联合循环发电具有发电效率高、可用率高、投资的、设计和建设周期短、环保性能好、负荷适应性强、启动迅速等优点。 由于液体和气体燃料是燃气轮机最合适的燃料,所以燃用燃油和天然气的燃气-蒸汽联合循环,已有成熟技术,并得到了广泛的商业应用。 目前燃烧天然气或油的燃气-蒸汽联合循环有三种基本形式: ①不补燃的余热锅炉型,其特点是产生蒸汽的余热锅炉不补充燃料,完全依靠燃气轮机排气的余热; ②有补燃的余热锅炉型,其特点是必须给余热锅炉补充一定数量的燃料,以增加余热锅炉的产气量和提高其蒸汽参数; ③增压锅炉型,其特点是将燃气循环中的燃烧室和蒸汽循环中的锅炉合二为一。 为此设置一燃气轮机排气换热器,如图5-2-3: 5.2.2.3 整体煤气化联合循环发电 整体煤气化联合循环(简称IGCC)是以煤气化为龙头的联合循环发电系统,整体联合循环中燃气轮机使用的燃料是一种在气化炉中产生的可燃气体。IGCC装置仍使用传统的提取技术,从燃烧气体中脱硫。 图5-2-4 整体煤气联合循环的原理图: 图5-2-4 整体煤气化联合循环的原理图 要使IGCC技术走向市场,还需做好以下工作: ①开发高效率、大容量、运行可靠的气化炉; ②完善高温高压热煤气的除尘技术; ③发展热煤气的脱硫和硫回收技术; ④开发新的能燃烧低热值煤气,且NOx排放低的燃气轮机顶置燃烧室; ⑤优化系统,降低投资和运行费用。 5.2.2.4增压流化床燃气-蒸汽联合循环 增压流化床燃气-蒸汽联合循环(PFBC-CC)是一种增压锅炉型的联合循环。 图5-2-5所示为第一代增压流化床燃气-蒸汽联合循环原理图。 在第一代PFBC-CC中,由于流化床的燃烧温度一般控制在850-900℃,因此燃气轮机的燃气温度多在850℃一下,这直接限制了燃气蒸汽联合循环的热效率,而且使燃气轮机的功率远小于蒸汽轮机的功率,制约了燃气轮机优势的发挥。另外,有硫化床锅炉产生进入燃气轮机的高温燃气中,含有大量粉尘,加速了轮机叶片磨损。 为了克服上述缺点,产生了第二代增压流化床燃气-蒸汽联合循环(见图

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