南京地铁一号线南京站空调除湿方案研究 the study of dehumidification solution in the air-conditioning of subway no.1 in nanjing.pdfVIP

2010年3月 洁净与空调技术CCAC 第 1期 南京地铁一号线南京站空调除湿方案研究 南京地下铁道有限责任公司运营分公司 王 摘 要 对南京地铁一号线南京站车站不同区域的湿度实测并分析数据，对可能结露的区域提出改造方案。 关键词 湿度；结露 TheStudyofDehumidificationSolution intheAir—ConditioningofSubwayNo．1inNanjing W angHui AbstractThispaperintroducethesitemeasurementanddataanalysisofhtehumidityinNanjingrmlwaystationdifferent districtforNnajingsubwaylineNO．1，andproposearebuildingprojectofrdistrictwheremaydew． KeywordsHumidity；Dew 1 工程概况 车站大系统设有4台相同的组合式空调机组， 南京地铁一号线一期工程于2005年正式通车， 位于车站两端空调机房内，每端2台，负责就近的 目前处于运营初期。南京地铁一号线南京站 (以下 半个站厅站台。每台空调机组有混风段、过滤段、表 简称南京站)的空气环境最显著的特点是夏季、过 冷段、中间段、风机段、消声段、送风段 。由于地 渡季潮湿，特别是梅雨季节地铁车站内更为潮湿。 铁车站基本处于全年冷负荷状态，所以不设置加热 部分设备管理用房内空气相对湿度过大，除了对工 段。南京站通风空调大系统采用一次回风形式，设 作人员和乘客身体健康带来一定的影响外，尤其对 有送风机和回 ／排风机 (兼排烟机)，并设有送风 车站 内的机械电子设施设备、金属管道、管线造成 室和混风室。南京站北端空调大系统原理 图见图 严重腐蚀，减少使用寿命 ，影响使用效果。 1。 南京站南端空调大系统与北端基本类似 ，图 本项 目主要针对南京站及隧道 内的空气环境保 略。 障系统存在的问题进行研究，通过理论、模拟和现 场实测，找出潮湿的原因，提供解决潮湿问题的方 案和实施图纸，并按照方案和图纸对通风空调系统 和设备管路进行局部调整、改造和修复，使南京站 通风空调系统达到规范要求，解决或缓解车站潮湿 状况，提高地铁环境舒适度。 图1南京站北端空调大系统原理图 2 南京站地铁环控系统介绍 2．2 空调冷冻 2．1通风空调大系统 水系统 南京站通风空调大系统主要设备组成如下：组 南京站空调冷冻水系统主要设备组成如下：冷 合式空调机组、回 ／排风机、电动 (组合)风 阀、 水机组 (3台)和外围水路 (包括冷却塔、冷冻 与空调相关的防火阀和防火排烟阀、空气温湿度传 水泵、冷却水泵、电动水阀、分水器和集水器)。 感器等 。 2．3通风空调小系统 王晖，女，1970年9月生，本科，工程师 通风空调小系统负责车站附属设备管理用房的 210012南京地下铁道有限责任公司运营分公司机电室 空调与机械通风，主要设备包括：柜式空调机、回 (025)5189846l， 1377056O680 E—mail：njdt_wanghui