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桥梁吊装法架设工程质量通病及防护措施【摘要】本文主要针对桥梁工程施工过程中的吊装法施工进行了详细的论述，并对施工过程中的容易出现的质量通病进行了相应分析，并提出了一些改善措施。 【关键词】桥梁；吊装法；施工；质量；控制 1.桥墩轴线偏移、扭转 1.1现象 桥梁墩柱的实际轴线与标准轴线发生偏离。 1.2危害 造成整座桥梁轴线的偏离或扭转。 1.3原因分析 在工程施工过程中基础的杯口的十字线放偏，墩柱在预制时候断面的尺寸出现误差的情况，而且基础杯口偏移，这样无法调整或者是固定时候，四周的钢楔未打紧；在外力的作用下出现松动。框架柱的轴线若是已经找正，但由于墩柱的预埋件埋设不牢，在调整过程中出现墩柱位移。 1.4预防措施 吊装的过程中主要是由于杯口的十字线以及杯口的尺寸进行预检，若是发现问题，要及时的进行调整。在桥墩柱中心的位置上不仅需要依据桥轴线进行校核，做到真正的中心线准确，并且保证各个相对面的中心线均在同一平面上，防止出现墩柱扭转的现象。 吊装松吊钩时候，杯口内钢楔应再打紧一遍，并及时使用经纬仪进行复测，在校正的时候，对于钢楔的调整和增减应有严格的工艺要求与安全措施以防止柱倾倒。杯口内第一次浇筑的混凝土的质量控制在未达到10MPa前，不得随意拆掉钢楔。 2.桥墩校垂直偏差 2.1现象 桥墩柱垂直度超过标准。 2.2危害 使墩校受力时．因未保持竖直；产生附加弯矩。 2.3原因分析 吊装时仅用一台经纬仪控制或复测次数不够。杯口钢楔背紧程度不同，或浇注第一次混凝土后，过早拆掉钢楔；使柱垂直度发生变化。 2.4预防措施 在安装墩柱的过程中，垂直度要使用两台的经纬仪从两个方向进行控制，安装Y形柱时，吊索中心应与Y形柱重心重合。杯口的混凝土强度未达到10MPa时，不得拆除钢楔。焊接钢筋的时候，必须采取合理的焊接顺序进行实施，根据钢筋残余的温度并少于热胀冷缩变形的原理进行综合性的调整控制，并利用利用电焊或氧乙炔火焰烘烤钢筋以调整校的垂直度。 3.桥墩顶面标高不符合设计高程 3.1现象 在吊装过后的桥梁墩面的高程设计与原有的设计中出现的高程不符，这样差额存在超标的现象。 3.2危害 比较容易引起桥面设计高程与设计不符。 3.3原因分析 对于基础预留的杯口的： 基础预留杯口底面高程不符设计值。墩柱与益梁拼接后，其高度与设计值相差较大。柱身不垂直，造成墩顶标高与设计值比有高有低(墩顶有横坡时)。 3.4预防措施 实测拼装后每个墩住的高度。按设计要求的墩柱顶面高程计算出杯底所需标高，采用高标号砂浆按高程抹出杯底。各柱吊装后的高程调整，由杯口内垫钢片调整。 4.T形墩柱盖梁与柱身连接处不平 4.1现象 T形墩现场组合张拉后，盖梁与柱身接缝处不平顺。 4.2危害 影响桥墩的外观质量。 4.3原因分析 现场组拼盖梁与柱身时，底面垫墩不平。接连处柱身与盖梁的相关尺寸不一致或端面不垂直。 4.4治理方法 对于出现的质量问题应严格的进行墩柱尺寸的预制件控制，一般都采用的是盖梁进行浇筑的，并将组合面需要涂刷的隔离剂进行隔开。在桥基的两侧拼装T型的墩柱进行平整，并依据一定的标准进行实施，组合墩要用C13混凝土现浇，盖梁与墩柱顶面间。橡胶板的作用就是要保护梁板的整体的实施程度进行实施的，每一个垫层的高度以及高程都需要用水准仪进行实测，保证其高度差不大于2mm。在盖梁与柱身的接合处断面上，满刷环氧树脂，然后向前平移柱子，使柱子与盖粱结合面缝隙不大于10mm，并进行张拉组合。 5.柱安装后裂缝超过允许偏差值 5.1现象 墩柱安装后发现裂缝超过允许值。 5.2危害 影响墩柱的外观质量；引起墩柱钢筋的早期锈蚀，严重时，降低墩柱的承载力。 5.3原因分析 墩柱混凝土强度未达到设计标准的70％便吊装。设计忽略了吊装所需要的构造钢筋。 5.4治理方法 针对发生的原因，采取相应措施。对发生的裂缝，如危及结构安全的要报废。否则按裂缝处理方法班行处理。 6.板安装后不稳定 6.1现象 板安装后其四个角不在一个平面内，使板安装后不稳定。 6.2危害 造成板的实际支承状况与设计不符，改变了板的受力状况。 6.3原因分析 板预制时板面翘曲不平。板底砂浆铺垫不平。 6.4治理方法 对不稳定的板应吊起重新垫塞使其安装稳定。 7.梁面标高超过桥面设计标高较大 7.1现象 桥面实际标高要比桥面的设计标高超过较大。 7.2危害 造成桥面竣工后，中线标高项目合格率低。 7.3原因分析 各个部位的基础顶面标高、桥墩顶面标高若是超过了设计值。桥墩柱高度由于预