珠江是中国南方最大河系，与长江、黄河、淮河、并称中国四大江河，横贯.docVIP

珠江流域火电厂冷却方式的选择 □阳文宣 摘要：满足燃煤火电厂的建设条件主要是电力市场、煤源、运输、水源、环保，因此，火电厂一般建在沿海、沿江等经济发达地区。随着华南沿海电源点日趋饱和，同时，贵州省作为国家重点煤炭基地正在大力开发，利用泛珠区域内资源互补，在珠江流域布点火电厂就成为华南地区必然的选择。在内河建电厂，冷却水的温排放影响水环境和航道，必须重视。 关键词：珠江 火电厂 冷却水 热污染 一、前言 2005年全国电力装机容量达到了500,000MW，而我国的GDP每年按10%左右的速度增长，因此，即使电力弹性系数只为1，2006年新增的装机容量就要达到50,000MW，相当于要新建2×600 MW火电厂42座，而且每年都要按GDP的速度递增，这给我国的环保和水资源带来巨大压力。 二、火电厂用水 在火电厂中，冷却水专指用于冷却汽轮机排汽的水。在火电厂用水量中，冷却用水占了绝大部分。对于一个2×600MW的火电厂，冷却水量达12×104～16×104t/h。 目前，火电厂用水面临的主要问题有： （1）淡水资源日益紧张，特别是北方地区，水资源严重短缺，使火电厂的运行和建设规划受到限制，一些电厂以水定电，一些电厂因水源不足而限发，有的地方缺水严重，新建电厂只能考虑使用城市污水，南方近年也呈现水资源短缺的趋势。 （2）水体环保更为严格。据1992年不完全统计，全国火电厂年冲灰水用量约为9.8×108t,除去在灰场的蒸发和渗漏损失外，年冲灰水排放量约6.4×108t,造成对环境的污染,罚款金额巨大。 一些工业发达国家，为了防止河流热污染，虽然电厂建在海岸、河边，却不采用直流冷却系统，而采用开式循环冷却系统，并且，所有污水回收利用，做到“零排放”。 三、珠江水系的特点 珠江是中国南方最大河系，与长江、黄河、淮河、并称中国四大江河，横贯滇、黔、桂、粤、湘、赣六省。珠江流域水资源总量为3360亿m3，其中入海径流总量3260亿m3 ，占中国入海总水量17243亿m3的18.9%，仅次于长江。水系主要分为西江、北江、东江，西江年径流量2300亿m3，约占全流域年径流量的68.5%；北江年径流量为510亿m3，占全流域年径流量的15.2%；东江年径流量257亿m3，占全流域径流量的7.6%。 珠江水系的特点是水量充沛、河道弯曲狭窄、落差大、水流急。南方诸省正计划利用丰富的珠江水，在珠江流域兴建多个火电厂。 四、汽轮机电厂冷却原理 燃煤电厂的热力循环基本遵循朗肯循环，即由水在锅炉中等压加热、汽化和蒸汽过热，蒸汽在汽轮机中绝热膨胀，在凝汽器中等压凝结，热水在水泵中绝热压缩等过程组成。朗肯循环的输出净功等于汽轮机做的功扣除水泵功。提高电厂热效率的措施主要有： 1.提高蒸汽初压和初温，增加回热循环。蒸汽发电技术从中参数、高参数发展到亚临界、超临界。目前火电厂的基本机型是亚临界、超临界、超超临界，单机功率600MW以上。一般亚临界机组的净效率约为37%～38%，超临界机组的净效率约为40%～41%，超超临界机组的净效率约为44%～45%。 2.降低汽轮机低压缸排出的乏汽在凝结时的温度。凝汽器是接受汽轮机排汽并使之冷凝的热交换器，它利用水或空气作为冷却工质，直接或间接同蒸汽接触，将蒸汽凝结水，在汽轮机排汽口建立和保持一定的真空，使进入汽轮机的蒸汽膨胀到尽可能低的冷端压力和温度，以增加汽轮机中的理解焓降，提高效率。汽轮机运行时，如真空达不到额定值，会导致热效率降低。 五、电厂冷却方式对电厂效率的影响 火电厂冷却方式可分为直流冷却、开式循环冷却、闭式循环冷却三种。 1.直流冷却 冷却水直接从河、湖、海洋中抽取，一次通过凝汽器后，即排回天然水体，不循环使用。此方式必需具备充足的水源，因此在水资源丰富地区采用较多。 2.开式循环冷却 冷却水经循环水泵送入凝汽器，进行热交换，被加热的冷却水在湿式冷却塔与冷空气接触传热后，流入冷却塔底部水池，再由循环水泵送入凝汽器循环使用。此方式较直流方式的主要优点是节水，但因冷却水蒸发等损失产生浓缩问题，需要化学处理。该方式在水资源短缺的地区被广泛采用。 3.闭式循环冷却 此方式与开式循环冷却方式原理相似，不同的是冷却水是在干式冷却塔的散热器内流动，不与冷空气直接接触，通过散热器传热后，冷却水送入凝汽器循环使用。闭式循环冷却没有蒸发损失、风吹损失，没有因蒸发而引起的浓缩，因此，更节水，但因干式冷却塔的传热效果比不上湿式冷却塔，且造价昂贵，只在严重缺水地区建设的空冷机组中采用。 目前，我国长江以北地区的火电厂，大部分采用循环冷却方式，水源为河水或地下水，小部分采用直流冷却方式，以河水和水库水为水源；在长江以南的火电厂，大部分采用直流冷却方式，冷却用水的水源为江河水、湖泊水；海滨电厂全部采用直流冷却方式，以海水为冷却水。 4.冷