水轮机转轮应力分布规律及降应力措施研究.pdfVIP

2009．No．2 水轮机转轮应力分布规律及降应力措施研究 水轮机转轮应力分布规律及降应力措施研究 邓爱国，李雅范，戚彩梦 (哈尔滨大电机研究所，黑龙江哈尔滨1501140) 摘要：从焊接试板的研究入手．进一步对真机转轮焊后应力分布规律进行了全面地研究。其中包括未 运行的完好转轮和承载运行后出现裂纹的转轮的应力状态。在此研究基础上，对水轮机转轮应力分布 规律进行了总结，并采取了合理的措施，达到了降应力的目的。 关键词：水轮机；转轮；应力；分布规律 规律是研究的重点。分别在该区域平行于焊缝方向 1前言 和垂直于焊缝方向布置了测试点。布点示意图见 近几年，国内外水轮机转轮叶裂纹问题明显增 多。混流式水轮机转轮叶片裂纹通常发生在叶片出 水边靠近上冠或下环的焊缝附近…，并平行焊缝方 l三 向呈穿透性疲劳开裂。叶片裂纹问题严重地威胁电 一龄缱…………一一l^。……………一一 站的安全运行，一些电站不得不被追几个月停机处 理裂纹，大大地降低了电站的经济效益。裂纹的产 · 一擎*o参t一学一j1一了f了f一；～·jj一，一F—j而一了--一手12·：。毒’；‘：’毒6；’争j’；”；“j 生是由多种内在和外在的因素造成的，其中残余应 力的存在就是产生裂纹的重要内在因素。因此，为 防止转轮裂纹，研究真机转轮易萌生裂纹部位残余 应力的分布规律，并采取有效地降应力措施是十分 重要的。 3平板试验 2研究方法 3．1焊接试板的结构设计 本文通过对焊接试板、真机转轮的应力测试，在 由于转轮在实际焊接过程中，结构刚性拘束 分析总结应力状态分布规律的基础上，采取了必要 度大，为使焊接试板的拘束状态与转轮相近，对 的措施，有效地降低了残余应力。 焊接试板进行了特殊设计，结构形式与真机转轮 2．1测试方法及设备 的结构形式接近，将大刚度板中间挖空呈框架结 选用盲孔释放法进行应力测试。应力测量仪型 构，并将试板四周与大刚度板定位加固后，再对 坡口进行施焊。试板装配尺寸及接头方式见图 号：YC一Ⅲ型应力测量仪；应变花型号：Tj一120一 2。焊接电流为200—280A，焊接电压为22— 1．5一中1．5；孔径1．5mill。孔深1．5—2栅。钻孔 装置选用转轮专用应力测量装置。 32V，焊接速度为15—45cm／min，焊丝直径 2．2测试点的选择 1．2mill。此外，为进一步研究不同拘束度条件 由于真机转轮裂纹多出现在叶片进水边、出水 下，焊接残余应力的分布规律，对只焊拉筋的试 边与上冠和下环的连接焊缝及附近区域，该区域是 板也进行了测试及应力分析。 裂纹萌生部位。因此，该区域的焊接残余应力分布 3．2试板材料化学成分和力学性能 一45— 万方数据 上海大中型电机