水泥混凝土路面裂缝及破碎板的防治.PDFVIP

中国月期刊咨询网 水泥混凝土路面裂缝及破碎板的防治 副标题#e# 摘要:本文简述了水泥混凝土路面裂缝、破碎板的形成原因及预防措施，并结合养护实际讲述裂缝、破碎板的处治方 法。 关键词:裂缝，破碎，预防，处治 水泥混凝土路面具有刚度大、整体性强、较高的抗折强度、弹性模量和较低的变形能力及水稳定性和温度稳定性均优 于沥青混凝土路面,不易出现沥青路面的某些稳定性不足的损坏(如车辙等)等特点。我市境内的主干公路大部分都采用 水泥混凝土路面，充分发挥了沥青混凝土路面不具备的优势，但在养护使用过程中，由于荷载、环境、设计、施工等 因素影响，随着养护年限的增长和交通车辆流量的不断增大，也出现了一些裂缝、破碎板、沉陷、错台、坑洞、唧泥 等病害，给养护维修带来了极大的困难，其中以裂缝、破碎板病害尤为突出，已经成为路面病害通病之一，如何通过 做好路面病害的预防性工作提高路面质量成为公路养护人员的一个难题。 1水泥混凝土路面裂缝及破碎板的预防 1.1混凝土路面裂缝及破碎板的形成原因 温度应力与荷载应力超过混凝土的抗弯拉强度时，水泥混凝土路面板就会产生断裂并发展为破碎板。 在早期开裂，可以是：（1）原材料不合格：水泥稳定性差，强度不足。集料（砂、碎石等）含泥量及有机质含量超 标。（2）基层标高失控和不平整：基层标高失控，造成路面厚度不一致，难以承受面层传输的压力而开裂。基层不 平整会增加与面层界面的阻力，使路面薄弱处开裂。基层材料松散或干燥会把面层的混凝土砂浆水份吸收，使底部混 凝土失水，强度降低，导致开裂。（3）混凝土配合比不当：单位用水量或水泥用量偏大，集料计量不准确，水灰比 坍落度控制不准确，运输中失水等的影响。（4）施工工艺不当：搅拌时间不足，振捣不密实；混凝土温度过高会使 收缩过大，导致开裂；长时间混凝土浇筑间断，超过初凝或终凝时间会导致开裂；切缝不及时；施工车辆过早开通； 养护时间不足等。 使用期开裂：（1）设计不当：路面厚度不当；混凝土原材料设计不当；排水设计不当等。（2）超重车的影响：随着 养护年限的增长和车辆流量的不断增加，重型车辆增加和超载严重。（3）路基不均匀沉降主要发生在：填挖相交断 面处；不同填料界面处；填料压实度不足部位；压实机械难以施工的部位等。（4）排水不良或面层填缝料失效使地 面水渗入基层造成板底脱空。 1.2水泥混凝土路面裂缝、破碎板预防措施 水泥混凝土路面的特点是在养护良好的前提下,具有使用质量好,使用年限比其它路面长。养护不及时,一旦开始破坏,破 损会迅速发展。因此,必须做好预防性、经常性养护工作，养护部门通过日常的路况巡查,及早发现缺陷,查清原因,不失 时机地处治病害,以保持路面状况的完好。混凝土路面的预防养护主要工作内容是路面、接缝、裂缝保养,填缝料更新 。 1.2.1水泥混凝土路面日常保养 （1）每天采用扫路车为主、人工为辅的方式清除路面上的砂、石、泥土和污物，特别是小石块应及时清除,以免因车 辆碾压而破坏路表。对于容易造成沙石漏洒的路段，应设专人勤加清扫。 （2）必须坚持每月一次的路况病害调查,及时修补好各种破损。 （3）在雨季和冰冻期到来之前，应对路面加以检查,适时将一般破损修补好。冬季注意清除积雪,特别是融雪期间,要 注意清除雪水和薄冰,以防水份渗入基层,应注意对路肩的养护和加固,保持路面与路肩衔接平顺,保持应有的横坡度。清 理疏通边沟搞好路面排水。 1.2.2接缝保养 水泥混凝土路面的保养重点在接缝处,应经常填充或铲除多余的填缝料,保持接缝完好,表面平顺，行车不颠跳。当气温 下降接缝扩大有空隙时,宜选择在当地气温最低时灌缝填隙,当气温上升缝料挤出缝外时,应将挤凸出的填缝料铲除,并防 止泥、砂土挤压进接缝内,影响板的正常伸缩。 1.2.3填缝料更新 广州局的惯用方法为：用清缝机清除旧填缝料,同时用吹尘机吹干净缝内尘土，并用铁钩将缝内积料清理干净；用稀 沥青涂刷缝壁，低温操作时，应用喷灯烘吹，使沥青均匀；在缝的两侧路面上涂刷一层黄泥浆，防止灌填缝料时污染 路面；利用灌缝机进行填缝，直到填满填实，夏季应稍高出路面，冬季可稍低于路面；最后铲除溢出路面的填料。 2水泥混凝土路面裂缝、破碎板的处治 2.1裂缝修补法 方法1：对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于5mm的，采用灌入粘结剂的方法进行修补。使用材料 ：聚胺脂灌缝料、环氧树脂灌缝料、伸缩缝密封胶等粘结材料。采用伸缩缝密封胶等粘结材料的修补工艺：画线放样 一一用锯缝机割缝（缝深大于2～4cm，缝宽为0.6cm或大于裂缝宽的2倍）——用高压水冲冼