高仿真系统运输能力评价和方案验证的研究.pdfVIP

2016年 10月 铁 道 通 信 信 号 ()ctober2O16 第52卷 第 1o期 RAILWAY SIGNAIIING ＆COMMUNICATI()N Vo1．52 No．10 高仿真系统运输能力评估和方案验证的研究 刘荣峰 钱 江 摘 要：随着城市轨道交通网络化进程的不断推进，线路运输能力和客流不协调的问题 目益凸 显 ，从信号系统角度 出发 ，提 出了一种高效、经济且 自动化的城市轨道交通线路运输能力评估和 方案验证方法，可以较快地找出运输能力瓶颈，辅助给出提高运输能力的解决方案，并可对解决 方案进行快速验证评估。 关键词：城市轨道交通 ；信号系统；运输能力；验证评估 Abstract：W ith thedevelopmentofurbanrailtransitnetwork，theincoordination problem of transportcapacityandpassengerflow hasbecomeincreasinglyprominent．From apointofview of signalsystem ，an efficient，economicalandautomatictransportcapabilityassessmentandpro— gram verificationmethodofurbanrailtransitlineisproposed，whichcanidentifythebottlenecks oftransportcapacityfastandassisttheformationofasolutiontoenhancetransportcapacity，and makerapidverificationOfassessment． Keywords：Urbanrailtransit；Signalingsystem；Transportcapacity；Verificationassessment DOI：10．13879／j．issnl000—7458．2Ol6—10．16347 城市轨道交通网络化进程不断推进，使线路间 系统下有多个子系统，各子系统单独记录各 自运营 的换乘更加方便，但是随着既有的和其它线路换乘 数据 ，需要分别安排收集各子系统数据，人力消耗 的客流量不断刷新 ，运输能力和客流不协调的问题 大；② 由于需要总结运营经验 ，必须长期持续收集 也 日益凸显，部分线路甚至需采取限流措施来缓解 现场数据以供分析使用，周期较长；③部分特殊场 客流压力。因此，分析、查找并解决运输能力瓶颈 景 (如大交路 中穿插小交路)，平时很少在运营中 问题越来越紧迫，如何挖掘城市轨道交通运输潜 使用，这类特殊场景数据收集比较困难 ；④各子系 力、提高运输效率、提升服务质量，是当前面临的 统数据分散记录，关联性不大，分析整理难度大； 严峻问题。信号系统作为城市轨道交通的重要组成 ⑤ 提高运输能力方案提出后，需要安排现场试验 部分，对运输能力起着基础性决定作用。从信号系 验证方案的可行性，由于受运营的影响，仅能在夜 统角度出发，更高效、智能地分析运输能力瓶颈， 问停止运营的2～3h内进行试验 ，有可能因时间受 寻找提高运输能力的措施 ，是非常有意义的。 限造成试验不充分，且各专业均安排人力物力，配 合成本大，根据试验情况，可能需要反复多次变更 l 技术现状 方案并重新试验 ，这样会增加更大的人力、物力、 提高运输能力通常是通过总结 目前运营中遇到 时间等多方面的成本。 的问题，再提出解决方案，然后在现场环境中试验