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- 2017-08-12 发布于江苏
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第七章 港口供电系统无功功率补偿
第一节 提高港口供电系统功率因数的意义及功率因数计算方法
在港口供电系统中, 绝大多数用电设备都是感性负载,具有感性恃性. 如感应电动机、电力变压器和电焊机等儿这些设备除了从供电系统吸收有功功率,还要吸收相当数量的无功功率 (滞后)。
特别是有的设备在生产过程中还经常出现无功冲击负荷,这种冲击负荷比正常设备取用的无功功率可能高5一6倍。
从电路理论可知,无功功率的增大使供电系统的功率因数降低。在供电系统输送有功功率定的情况下,功率因数的降低,将引起供电系统输送的总电流增加,使得供电系统中的电气设备如电力变压器、导线等容量增大,从而增加了供电系统的初投资;
同时,功率因数的降低,使设备及供电线路的有功功率损耗增大,降低了供电设备的供电能力;供电系统电压损失正比于系统中流过的电流,总电流的增加使听引供电系统电压损失增加:端电压降低 从而使发电机达不到额定功率。
另外,发电厂发电能力在额定值的条件下,总成本费基本是固定的。如果功率因数低劣,网路和变压器中的有功功率损耗就增大,提供给用户的有功减少,因而均摊到生产用电使每度电的戊本必然抬高。
功率因数是衡量港口供电系统电能利用程度以及电气设备使用状态的重要指标。国家为了奖励企业提高功率因数,
一般实行按功率因数收取电费的办法 (超过规定值奖励),不达规定值罚),在 《全国供用电
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