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螺旋线的形成 不同线数的右旋螺纹 作用在螺旋副上的相应驱动力矩 自锁条件: 当? =45o-?′/2 时效率最高。考虑过大的螺纹升角制造困难,且效率增高也不显著,因此即使用于传动的螺纹,一般?角也不大于25°。 普通螺纹的基本尺寸见表2.1及表2.2。 普通螺栓联接——螺栓与孔之间有间隙。这种联接的优点是加工简便,成本低,使用时不受被联接件材料的限制,故应用极广。 铰制孔用螺栓联接——其螺杆外径与螺栓孔的内径具有同一基本尺寸,常采用基孔制过渡配合( H7/m6 ; H7/n6)。它能精确固定被联接件的相对位置,但孔的加工精度要求较高,适用于承受垂直于螺栓轴线的横向载荷。 预紧力——联接在承受工作载荷之前,预先受到力的作用。这个预加的作用力称为预紧力 (用F′表示)。 预紧力的目的——增强联接的可靠性和密封性,防止受载后被联接件间出现缝隙或发生相对滑移。对于重要的螺纹联接,为了保证螺纹联接的可靠性、强度和密封性,在装配时应控制其预紧力。 为了保证联接的紧密性,防止联接受载后接合面间产生缝隙,应使F ?0。 工作载荷稳定时, F = (0.2~0.6) F; 工作载荷不稳定时, F = (0.6~1.0) F; 对于有密封要求的联接, F = (1.5~1.8) F; 对于地脚螺钉, F ? F 减小螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆; 当工作要求需要被联接件的接合面必须采用密封元件时,应避免采用软垫片结构。常采用金属垫片或用O形密封圈作为密封元件。 采用悬置(受拉)螺母; 采用环槽螺母。 采用内斜螺母 采用凸台或沉头座等结构; 在被联接件的悬臂处采用加强筋,提高其刚度。 例2.1 一钢制液压油缸,油压 p=1.6MPa,D=160mm,D0=160mm,试设计其上盖的螺栓联接 2.10 螺旋传动 2.10.1螺旋传动的类型和应用 螺杆转动,螺母移动:机床进给机构; 螺母固定,螺杆转动并移动:千斤顶。 按用途可分为 镗刀差动螺旋微调结构 螺杆的材料: 要求有足够的强度,常用35、45号钢;需经热处理以达到高硬度的重要螺杆,则常用合金钢,如65Mn、40Cr、T12、20CrMnTi等。 螺母材料: 除要有足够的强度外,还要求在与螺杆配合时摩擦系数小和耐磨。 常用材料有铸造青铜,如ZCuSn10Pb1, ZCuSn5Pb5Zn5 螺母材料选用: 重载低速使用强度较高的铸造青铜ZCuAl10Fe3或铸造黄铜ZCuZn25Al6Fe3Mn3 。 低速不重要的螺旋传动也可用耐磨铸铁或灰铸铁。 三、滑动螺旋的设计计算 1 、耐磨性计算 耐磨性计算主要是限制螺纹工作表面的压强,以防止过度磨损。 假想螺纹牙可以展成一长条,设螺旋的轴向载荷为F,螺母旋合高度为H、螺距为p,螺纹旋合圈数为Z=H/p、螺纹工作高度为h、承压面积为A,螺纹工作面上的压强为 ps。 则螺纹的耐磨性条件为: MPa 若按耐磨性条件设计螺纹中径d2时,可引用系数 以消去H mm 对于矩形和梯形螺纹,h=0.5p, 则 对于锯齿形螺纹,h=0.75p, 则 系数?的值: 可根据螺母结构选定, 整体式螺母,磨损后间隙不能调整,取?=1.2~2.5; 剖分式螺母:?=2.5~3.5; 对于传动精度较高时,允许?=4 由于旋合各圈受力不均, 应使Z?10 计算出d2后, 应选为标准值, 螺纹的其它参数根据d2 按标准选取。 2、 螺杆强度计算 螺杆危险截面的强度条件为(第四强度理论): 起重螺旋: 矩形和锯齿螺纹 梯形螺纹 式中:d1 --螺杆螺纹小径,mm [?]--螺杆材料许用应力 F--螺杆所受轴向力, N T--螺杆所受转矩, N.mm 螺纹牙根部的剪切强度计算: MPa 螺纹牙根部的弯曲强度校核计算式为: 3 、螺纹牙强度计算 式中: d′--螺母螺纹大径,mm h --螺纹牙的工作高度,mm b --螺纹牙根部厚度,mm [?] 、[?]b--螺母材料的许用剪切应力 和许用弯曲应力,MPa 4 、螺纹副自锁条件校核 5 、螺杆的稳定性计算 受压螺杆的稳定性条件式为: Fc--螺杆稳定的临界载荷 Fc与螺杆材料及长径比(柔度) 有关 对于不淬火钢螺杆: 当 ?90 时 当 ?90 时 对于?40的螺杆不用校核 当 λ≥85 时 对于淬火钢螺杆: 当
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