项目3 认识车身涂装工艺.ppt

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项目3 认识车身涂装工艺

电烘箱注意事项 1.打开送风开关,方可打开加热开关和计时开关。 2.烘烤完毕后,取出产品不可立即关掉送风开关,待烤箱内部温度降至接近常温时,方可关掉送风开关。 3.烘箱进出风口,不能关闭使用(否则后果自负)。 4.超温保护器之高定应高于温控表高定温度10~20℃; 5.请尊上述说明使用,使用不当会造成人身安全。 辐射式干燥设备 将热能转变为各种波长的电磁振动的辐射能,利用 热辐射来干燥物件。 红外线干燥设备 * 试验表明,不经除锈处理的涂层,经过二年的自然露晒后,涂层生锈腐蚀面达60%,而经过喷沙,磷化处理的表面涂层仅有个别锈点。所以为增加金属表面与涂料层间的结合力,提高涂层的质量,延长涂层的使用寿命,在涂漆前必须充分除去车身表面上的各种污物,为涂层提供一个良好的基底,这就是涂漆前表面处理的日的。 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 第一篇 * 2)浸涂法 用悬架的吊钩将工件浸没在盛漆的槽中,一段时间后 将浸过漆的工件取出,经过滴漆、流平、干燥的过程。 手工浸涂法 回转浸涂法 转动浸涂法 真空浸涂法 优点:省工省料、生产效率高、设备与操作简单, 机械化、自动化,大批量生产 不足:容易产生涂层薄而不均匀,挂流等 3)电泳涂装法 电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。 阴极电泳涂料所含的树脂带有碱性基团,经酸中和后成盐而溶于水。通直流电后,酸根负离子向阳极移动,树脂离子及其包裹的颜料粒子带正电荷向阴极移动,并沉积在阴极上,这就是电泳涂装的基本原理(俗称镀漆)。电泳涂装是一个很复杂的电化学反应,一般认为至少有电解、电泳、电沉积、电渗这四种作用同时发生。 电解 任何一种导电液体在通电时产生分解的现象,如水的电解 能分解成H2和O2。 电泳 在导电介质中,带电荷的胶体粒子在电场的作用下向相反电极移动的现象,如阴极电泳中带正电荷的胶体粒子(R3N H)夹带和吸附颜料粒子由电泳过程移向阴极。 电沉积 漆粒子在电极上的沉积现象。电沉积的第一步是H2O的电化学分解,这一反应至使在阴极表面区产生高碱性(OH)界面层,当阳离子(树脂和颜料)与OH反应变成不溶性时,就产生涂膜的沉积。 电渗 刚沉积到被涂物表面的涂膜是半渗透的膜,在电场的持续作用下,涂膜内部所含的水分从涂膜中渗析出来移向槽液,使涂膜脱水,这种现象称电渗。电渗使亲水的涂膜变为涂膜,脱水而使涂膜致密化。 电泳表面处理工艺的特点: 电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点,电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。 (1)采用水溶性涂料,以水为溶解介质,节省了大量有机溶剂,大大降低了大气污染和环境危害,安全卫生,同时避免了火灾的隐患; (2)涂装效率高,涂料损失小,涂料的利用率可达90%~95%; (3)涂膜厚度均匀,附着力强,涂装质量好,工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜,解决了其他涂装方法对复杂形状工件的涂装难题; (4)生产效率高,施工可实现自动化连续生产,大大提高劳动效率; (5)设备复杂,投资费用高,耗电量大,其烘干固化要求的温度较高,涂料、涂装的管理复杂,施工条件严格,并需进行废水处理; (6)只能采用水溶性涂料,在涂装过程中不能改变颜色,涂料贮存过久稳定性不易控制。 (7) 电泳涂装设备复杂,科技含量较高,适用于颜色固定的生产。 电泳涂装工艺 电泳涂装工艺一般由涂装前预处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等四道主要工艺组成。 工件涂装前金属表面处理 涂装前工件的表面处理,是电泳涂装的一个重要环节,主要涉及除油、 除锈、表调、磷化等工序。其处理好坏,不仅影响膜外观、降低防腐性能,并能破坏漆液的稳定性。因此,对于涂装前工件表面,要求无油污、锈痕,无前处理药品及磷化沉化沉渣等,磷化膜结晶致密均匀。 针对前处理各工序,将不不一讨论,仅提出几点注意内容: 1)如除油锈不干净,不仅影响磷化膜的形成,且影响涂层的结合力、装饰性能和耐蚀性。漆膜易出现缩孔、针孔、“花脸”等弊病。 2)磷化:目的提高电泳膜的附着力和防腐能力。其作用如下: (1) 由于物理和化学作用,增强了有机涂膜对基材的附着力。 (2) 磷化膜使金属表面由优良导体变为不良导体,从而抑制金属表面微电池的形成,有效地阻碍了涂层腐蚀,成倍地提高涂层的耐蚀性和耐水性。 另外,只有在彻底脱底脱脂的基础上,在清洁、均匀、无油脂的表面上才能形成令人满意的磷化膜。从这一方面讲,磷化膜本身就是对前处理工艺效果的最

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