12.技术管理部分讲课(修订2011年11月)课件.ppt

第十二章 技术管理 技术管理为本次段规修改新增加部分，共增加15项内容： 1 管理机构及职责；2 铁路货车段修许可； 3零部件资质管理； 4企业自备铁路货车管理； 5零部件大修管理； 6铁路货车报废管理； 7检修能力改建新建； 8技术文件管理； 9检修记录管理； 10修车作业管理； 11产品检验标识； 12定置管理； 13信用评价； 14人员素质； 15铁路货车检修质量检查管理； 铁路局按铁道部要求对铁路货车段修进行区域管理。车辆处负责管辖区域内的铁路货车段修管理，编制铁路货车段修工艺，贯彻落实铁道部要求，对本区域内的铁路货车段修单位进行监督和管理，组织段修单位进行能力建设。 [2.段修单位职责] 铁路货车段修单位接受铁路局管理，执行上级技术管理规定，编制作业指导书，落实检修工艺标准，加强检修能力改建新建，对本单位段修的铁路货车或配件负质量保证责任。 [3.相关要求] 铁路局、段修单位质量标准不得低于铁道部规定的标准和要求，凡铁道部有明确规定者不得违反。 [2.段修单位应具有的条件] 应是独立法人，并具有规定的工艺文件、人力资源、工艺装备、质量管理体系、质量信誉等。 [3.维修合格证的管理] （1）维修合格证有效期满后,段修单位应按规定提出延期申请。变更维修地点、企业名称发生变更、停止维修相应铁路货车2年以上恢复生产、段修条件、检验手段或段修工艺发生较大变化的，须重新申请维修合格证。 （2）维修合格证有效期已过未提出延续申请，变更企业名称未办理变更手续，破产、解散、依法被终止生产、经营的，注销段修单位维修合格证。 三、零部件资质管理 1.资质分级管理2.申请推荐3.生产资质或认可的取得4.零部件生产、使用要求 [3.生产资质或认可的取得] （1）取得组成件生产资质、生产认可的企业，组成件含有其它关键、重要零部件的，应单独取得生产资质或生产认可。压力类罐体及配件、国家特殊规定的产品按国家相关规定执行。 （2）特种专用车或较少数量车型检修所需的专用配件，由整机制造厂生产提供，或由整机制造厂委托原配件合作生产单位生产，整机厂向使用单位提供，并报运输局备案。 （3）各铁路货车段修单位应于每年12月31日前将一般零部件（自制件除外）的合格供方报运输局备案。 （1）零部件须为铁道部批准定型的产品，按零部件型号（牌号）申请和推荐。新产品试用由运输局组织技术审查。 （2）符合国家有关国际互认协议并能提供相应产品认证证明文件的进口关键、重要零部件，经运输局审核合格后可装车使用。 （3）不具有关键零部件生产资质、重要零部件生产认可的企业不得生产销售关键、重要零部件，铁路货车段修单位不得采购，不得装车使用。 1.定义 2.维修许可 3.HMIS及标签管理 4.维修、技术改造 5.液化气体自备罐车的安全监管 [1.定义] 自备铁路货车指产权非中华人民共和国铁道部所有，且不具有国铁车号和铁路路徽的中国铁路货车；包含在国铁、合资、地方、专用线路使用的自备铁路货车。 [2.维修许可] 维修自备铁路货车须经铁道部许可。在批量维修前，应当取得相应的维修合格证。 [3.HMIS及标签管理] （1）自备铁路货车检修单位必须建立、健全铁路货车技术管理信息系统（简称：HMIS）。自备铁路货车维修信息录入HMIS须齐全、准确并逐级上传。 （2）自备铁路货车须安装标签。未经铁道部批准自备铁路货车许可、注册，标签信息以及现车标记不得变更。更改标签信息以及现车标记须由国铁车辆段进行。具有检修资质的自备铁路货车企业可对本单位的铁路货车进行更改标签信息以及现车标记。 [3.HMIS及标签管理] （3）经技术改造改变型号的自备铁路货车须按铁道部有关规定更改车号自动识别标签的内容。铁道部有涂打或变更要求的，维修、改造时按要求进行标记的涂打和变更。其它标记，除铁道部批准以外，维修、改造时不得变更。 （4）自备铁路货车检修原始记录，按国铁铁路货车段修的规定填记，统一填记格式和内容。自备铁路货车检修原始记录的保管时间与国铁铁路货车相同。 [4.维修、技术改造] （1）维修自备铁路货车须本着“属地管理、合同检修”的原则，按照检修计划实施，签约双方必须严格履行合同。 （2）自备铁路货车注册登记后，产权单位具备维修资质的，可对所属相应型号、修程的自备铁路货车进行维修；委托国铁车辆部门维修的，须签订“自备铁路货车检修合同”。 （3）铁路局车辆处每年10月底前须组织进行翌年“自备铁路货车检修合同”的签订工作。“自备铁路货车检修合同”由铁路局车辆处批准并统一编制检修计划，于11月15日前报铁道部铁路货车主管部门。 （4）自备铁路货车的定期检修