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基于物理规划的路径诱导方法.pdf
第43卷第8期 中南大学学报f自然科学版) 、m】43No8
JournalofcentralSDuth and 2叭2
2012年8月 Univers时(ScieⅡceTechnology) Aug
基于物理规划的路径诱导方法
龙琼1‘2，胡列格2，张蕾1，喻杰
(1湖南城市学院土木工程学院，湖南益阳，413000；
2长沙理工大学交通运输工程学院，湖南长沙，410004)
摘要：针对路径诱导过程中驾驶员的个性化需求，提出一种基于物理规划的路径诱导方法。首先，基于物理规划
方法的基本思想，构建能够反映驾驶员个性偏好的路径诱导模型，包括构建路径评价的指标体系、设计偏好函数
的数学表达式以及设计相应的偏好因子，为路径诱导提供了模型基础；然后，在构建交通路网数据库的基础卜，
通过设计合适的代价函数，利用A+算法搜索得到一条能够反映驾驶员个人偏好的最优路径。仿真结果表明：本
文所设计的路径诱导方法能够满足驾驶员的个性化需求。
关键词：物理规划；路径诱导；偏好函数iA+算法 · ·
4 文献标志码：A 文章编号：1672—7207(2012)08—3287—07
中图分类号：u491
on
Route methodbased progranlming
guidance physical
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