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新闻信息系统设计毕业论文 目 录第一章 系统概述 11.1 系统开发背景及意义 11.2 开发思路 11.3 本研究课题范围国内外已有的文献综述 21.4 软硬件环境 21.5 系统任务概述 21.6 论文内容安排 2第二章 可行性研究与需求分析 42.1 项目的可行性研究 42.1.1 技术可行性 42.1.2 经济可行性 42.1.3 操作可行性 42.1.4 社会因素可行性 42.1.5 可行性研究结论 52.2 需求分析 52.2.1系统功能及用户需求 52.2.2 系统的目的 62.2.3 系统业务流图 62.2.4 数据描述 72.2.5 E-R模型 12第三章 总体设计 143.1软件设计采用的技术 143.1.1 软件设计采用的主要方法 143.1.2 软件设计采用的主要技术 153.2 系统功能模块设计 163.3 数据库设计 163.3.1 概念结构设计 163.3.2 逻辑结构设计 173.3.3 物理结构设计 19第四章 系统的详细设计及编码实现 204.1程序流程图 204.2系统主要功能模块的设计及编码实现 214.2.1 管理员登陆模块的设计及编码实现 214.2.2 用户管理功能模块的设计及编码实现 224.2.3 添加新闻功能模块的设计及编码实现 244.2.4 新闻管理功能模块的设计及编码实现 29第五章 测试与运行记录 345.1测试用例设计 345.2测试与运行记录 35结束语 38致 谢 39参考文献 40附 录 41附录Ⅰ程序源代码 41附录Ⅱ 英文原文 50附录Ⅲ 中文译文 55??? 3. 文献综述 3.1国内研究现状 上海海关关长孙毅彪在题为《共识?共进?共赢－－长三角通关管理一体化新思路》的报告中指出加快推进地方电子口岸建设，深化“大通关”工程建设扩大上海电子口岸的应用面，实现上海口岸所有管理部门和相关单位的“一点式”接入。拓宽上海电子口岸的覆盖范围，与长三角和长江流域主要口岸城市互联，推动长三角各地方电子口岸的互通和对接。同时，加强与地方党政机关、口岸相关单位的联系和沟通，按照区域通关改革的进度和要求，协调口岸相关管理部门实施配套改革，建立海关与口岸管理部门的协作机制，有效提升区域整体通关效率。 中国海关杂志专栏评论学者刑海洋也在相关文章中指出口岸是国家的门户，在对外开放和经济发展中发挥重要作用。随着我国改革开放以来，特别是我国加入 WT0 后，对外贸易量增大，就更有必要建设和完善电子口岸。针对目前上海市的电子口岸发展存在的一下特征: 1. 外经贸企业对发展电子口岸的意识薄弱 2. 电子口岸的发展缺乏专业性服务 3. 电子商务的安全问题是影响其发展的又一大障碍 4. 普遍缺乏国际电子口岸的商务人才 他提出了以加强部门间的协调, 加大宣传力度, 务实地发展电子口岸, 培养适应电子口岸发展的专门人才来推进本地区电子口岸发展的进程. 明确了地方政府在口岸建设中具有组织和管理能力，政府必须努力提高电子口岸的调控能力。要提高政府的管理调控能力，必须先明确相应的管理调控主体，政府内各部门要加强协调和合作，努力培育电子口岸市场. 3.2国外研究现状 20世纪末，在信息革命和电子技术的推动下，全球经济一体化和贸易无纸化迅猛发展，世界各国均加强对电子口岸建设的研究，采取各种措施提高电子口岸工作效率。美国学者瑞维?卡拉科塔和安德鲁?B?惠斯顿1995年提出3P(人员people、程序process、合作partnership，即精干的人员，实用高效的程序，与外界良好的合作)发展战略，更注重海关内部、海关与企业之间以及海关与相关部门之间相互作用的观念和方式的变化。通过对守法评估、客户导向和经济担保实施了电子化的程序管理，把海关的监管活动当作生产产品的过程来加以管理，投入的是海关的管理资源(如人力、物力、信息、法规和社会需求)，产出的是海关监管的整体效果(包括通关速度、查验比例、税款数量、查获违禁品数量和社会满意度);通过立法为管理信息化提供了法律保障;推行了预报关方式，促进电子口岸工作效率的提高。澳大利亚，通关模式体现了在货物到达前，通过准确及时的电子数据库信息对高风险货物进行认定例外干涉.对信誉客户的灵活报关安排;定期的报关或延期的关税交付四个主要概念。 新加坡作为一座岛国花园城市口岸物流是其整个国家竞争力的良好体现.因此,新加坡学者早在20多年前就已经开始了对电子口岸建设的研究,新加坡的电子政务开展情况被封为是全球电子政务的典范.新加坡学者认为在考虑电子口岸建设的时候应该以宏观的眼光看待,主要考虑协调政府和工商界的交流:风险管理和企业分类;安全的电子通关平台;电子商务和网络安全的立法5个方面。承