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以专注求发展

09 新闻 2017年8月2日 星期三 产经 责编 曹玫 美编 段小琼 组版 张丽萍 校对 彭馨苇 对于大众来讲,尽管“互联网+”的概 求发展 “专注” 以 念风风火火,可是车联网这个词对于很多人 来讲依然陌生。位于宝能科技园的深圳友浩 车联网有限公司(简称友浩车联),凭借12年 保进步 深耕汽车电子行业的技术以及丰富的市场 “研发” 用 资源,紧跟时代步伐在2014年成功转 型,进入专业车联网行业,努力成 友浩车联紧跟时代成功转型,引领“智能车联”新趋势 为引领“智能车联”新生活 的践行者。 抓住风口 转型升级提升自我 友浩车联创立于2005 航、音响等只是最基础的功 年,一直专注于车载GPS/ 能,车联网终端产品包括汽 北斗导航、通讯及云服务平 车行驶记录仪、智能车载一 台技术,是一家集研发、制 体机、智能彩色调度屏等, 造、销售、运营于一体的国 以及与之配合使用的平台 家级高新技术企业。 系统。所有产品和平台,都 2014年,网约车迅速兴 是为了更好地对运行中的 起,意识到到行业需要更加 车辆进行监控、指挥和调 完善的车辆监控技术和手 度,使之更加安全、规范。 段,在行业内深耕多年的友 比如公交车,通过一套与交 浩车联毅然决定转型提升, 委对接的软件系统,再加上 创领“智能车联”新模式。 车内安装的智能设备,相关 公司负责人向客户介绍网约车记录仪。 改革的步伐雷厉风行—— 部门便可对公交车的运行 2015年10月完成股份制改 情况、车况记录、客流情况 革,2016年3月8日成功登陆 等进行监控、分析和判断, 潜心研发 迅速满足客户需求 全国中小企业股份转让系统 以此更好地规划行车线路 随着时代发展,手机功能 用新型专利、软件著作版权 成现实。这是我们得到市场 (即“新三板”)。自此,友浩 和发车班次。 越来越完善,许多车载导航的 30多项,在自主知识产权方 认可和占据较大市场份额的 车联开始专注于新能源汽 乐兰告诉记者,转型后 生产者纷纷倒在了市场的快 面一直走在行业前列,具有业 关键所在。” 车网约车/出租车行业,从 的友浩车联主要服务于行 速变换之下。而友浩车联同 内领先的核心技术和自主研 如今,友浩车联正在依靠 智能终端和系统集成解决 业车辆和特种车辆,产品广 样从车载导航、车载影音产品 发能力。 其技术和人才,独辟“互联网+ 方案两个维度深入市场,解 泛应用于出租车智能电召、 起步,却在转型发展后发展步 正是由于多年的研发、技 汽车”、“互联网+机车”等业务 决商户与用户的痛点。 物流配货、烟草配送、公安、 伐更加稳定、坚实,在乐兰看 术储备,让友浩车联的转型之 范畴,将智能导航、改装、智能 据友浩车联董事会秘 消防、救护车辅助调度,以 来这完全得益于公司对于研 路一帆风顺,将很多竞争者 车联、车辆保险、车辆维修保 书乐兰介绍,友浩车联目前 及公交车调度、危险品车辆 发的重视:“公司每年的研发 甩在了身后。“行业车辆和特 养一站式服务、高端定制服 致力于智能车载信息终端、 监控管理等领域,已经有了 经费占销售总额的20%以上, 种车辆对技术要求很高,产 务、大数据分析等线上线下相 基于位置服务的智能车联 几百个成功应用案例。“杭 去年达到300万元左右!” 品变化速度又很快,需要我 结合,带领大家真正步入“智 集成系统、新能源车以及云 州公交车、南京环卫车都在 据乐兰介绍,友浩车联员 们快速地满足需求。”乐兰 能车联生活”时代,为更多用 服务运营平台的研发和应 用我们的产品,而且客户反 工有70余名,而研发人员就 说:“好在我们这些年在专业 户提供安全、时尚、便捷、优质 用。大家所熟知的车载导 馈非常好。”

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