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武汉东湖通道工程
钢板桩施工技术交底
二〇一二年十二月
武汉市东湖通道工程
DHTD-2项目部
(DHTDK0+300~DHTDK1+400)
钢
板
桩
施
工
技
术
交
底
编制人:
审核人:
审批人:
编制单位:中建三局二公司基础设施有限公司
编制日期:2012年12月钢板桩施工技术交底单
单位工程名称:武汉东湖通道工程第二项目部
工程
项目
钢板桩施工
工程
部位
筲箕湖、郭郑湖
接受
班组/人员
钢板桩作业队
工程
数量
12m钢板桩813根
15m钢板桩4988根
18m钢板桩4175根
进度
要求
2012年12月至2013年4月
一、设 计 说 明
工程概况:
东湖通道工程规划北起二环线红庙立交与二环线水东段对接,南止于鲁磨路与东湖东路交叉口。东湖湖中隧段道由“1.863km湖心岛北侧隧道段+0.72km湖心岛段隧道+2.36km湖心岛南侧隧道段”三段组成。
湖中隧道段采用围堰明挖法,根据隧道线路走向与沿湖路关系,湖中隧道共形成了5个围堰区。
Ⅱ标段隧道属于湖心岛北侧湖底暗埋段。包括围堰1和围堰2两部分。桩号范围为DHTDK0+300~DHTDK1+400,全长1100m。
主体结构为C40P8钢筋砼两孔闭合框架,单跨13.35m,净高6.9m。横断面形式如下表:
名称
长度
横面图
主体结构
湖心岛北侧隧道段
湖底暗埋段
1620米
C40P8钢筋砼两孔闭合框架,单跨13.35m,净高6.9m
2、设计标准:
1.荷载标准:围堰顶施工车辆及人群活荷载:20kN/m2;
2.东湖通道围堰工程导流建筑物级别:4级。
3.围堰工程导流建筑物使用年限:1.5~3年。
4.20年一遇设计洪水位为21.04m。
5.抗震设计:抗震设防烈度为6度;设计基本地震加速度值为0.05g;按7度采取抗震措施。
6.基坑重要性等级为一级,地基基础设计等级为甲级。
3、设计采用规范
1.《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
2.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
3.《建筑地基基础技术规范》(DB42/242-2003)湖北省地方标准
4.《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002
5.《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008
6.《建筑抗震设计规范》GB50011-2010
7.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
8.《堤防工程设计规范》(GB50286-98)
9.《基坑工程技术规程》(DB42/159-2012)湖北省地方标准
10.《水电水利工程围堰设计导则》(DL/T 5087-1999)
11.《水电水利工程施工组织设计规范》(SL 303-2004)
12.《板桩码头设计与施工规范》(JTJ292-98)
13.《格形钢板桩码头设计与施工规程》(JTJ293-98)
14.《工程建设标准强制性条文》
4、设计概况
DHTDK0+300~DHTDK1+400段为钢板桩围堰。
根据《武汉市东湖通道工程穿湖段水文专题研究与防洪影响分析报告》,东湖最高控制水位20.35m,20年一遇设计洪水水位21.04m。围堰主体填土标高设计值为20.50m,设计考虑安全加高0.5m及0.42m浪高,迎水面钢板桩顶标高为22.00m,钢板桩围堰背水面钢板桩顶标高为21.00m。
DHTDK0+300~DHTDK1+400段钢板桩围堰分为单边及双边围堰,围堰1为单边围堰,桩号范围为DHTDK0+300~ DHTDK0+625,长325m,位于筲箕湖。围堰2为双边围堰,东侧桩号范围为DHTDK0+625~DHTDK1+400,长775m,西侧桩号范围为DHTDK0+505~DHTDK1+400,长895m,位于郭郑湖。钢板桩距隧道结构外边线的距离为20~50m之间,钢板桩围堰净宽7m,外轮廓线之间的距离为8m,堰体采用粘性土填筑,示意图如下:
单边围堰横断面图
双边围堰横断面图
根据各桩号处的地质情况,钢板桩长度有12m、15m及18m三种,钢板桩采用拉森IV型钢板桩,钢板桩工程量及主要技术参数如下表
钢板桩围堰工程量统计表(一)
区段
钢板桩
迎水面桩长(m)
背水面桩长(m)
迎水面桩底~桩顶高程
(m)
背水面桩底~桩顶高程
(m)
起点
桩号(DHTD)
终点桩号(DHTD)
围堰长度
钢板桩长度(m)
围堰一
12
15
10~22
6~21
K0+300
K0+625
325
21957
围堰二东侧
15
18
7~22
3~21
K0+625
K1+400
775
63954
围堰二西侧
15
18
7~22
3~21
K0+505
K1+400
895
73854
合计
1995
159759
备注:12m钢板桩长度9756m,15m钢板桩长
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