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铜合金带材车间毕业论文 第一章 车间设计总论（铜带材） 1.1车间设计的一般概论 本设计是为了拟建一个年产量为2万吨的铜合金带材车间，主要内容包括生产工艺、设备、土建、供水和排水、供气、供电、运输、采暖与通风等设计。 本设计主要生产普通黄铜带材，并且根据不同产品的牌号、状态具体制定不同的生产工艺流程，合理的选择工艺设备，并对车间劳动组织、供水和排水、供气、供电、运输、采暖、通风 、厂房建筑等进行统筹安排和优化设计。 1.2可行性研究 随着中国经济进入新一轮投资、出口、消费的高速增长周期，汽车、建筑、通讯产品等进入消费热潮，涉及铜带材的产品种类越来越多，主要包括水箱用黄铜带、电缆带、接插件用高档铜带、框架材料、变压器铜带等。其中普通黄铜带材是需求量最大的品种，广泛应用于五金、装饰、机械、电子、电器、厨卫等行业。随着中国经济的持续快速的增长，人民生活水平不断地提高，消费观念有了很大的改变，黄铜因其美丽的色泽，优良的性能深受人们的青睐，使传统的五金、装饰行业对普通黄铜带的需求量大为增加。另一方面，随着电子、电器行业的快速发展带动了以黄铜带为基材的接插件材料需求的快速增长。据有关部门预测，到2010年，我国黄铜带材的需求量将达65.8万吨。 从我国黄铜带材的市场情况来看，建立一个生产黄铜带材的车间是可行的。 1.3设计的指导思想 1.3.1车间设计的依据 在进行车间设计之前，应从技术经济部分取得设计任务，而设计任务是有关部门根据国家计划经过充分讨论订出指定的。 其基本内容有： 1.车间的生产规模，生产品种； 2.车间的生产方案； 3.建厂地址，厂区范围和资源情况，水文地质，原材料、燃料、动力、供水以及供电等供应情况，还有运输情况等； 4.要求达到的经济效益和技术水平； 5.投资以及劳动定员的控制数字； 6.环保情况。 本设计车间生产规模为年产量2万吨，所生产的产品为普通黄铜带材。设计过程中，对各生产方案进行比较选择，选择了一个符合本设计产品的生产方案；而且综合考虑了水文地质，原材料、燃料、动力、供水、供电、运输等情况，将厂址选在安徽芜湖。 1.3.2设计工作的原则 1.遵守国家的法律，法规，贯彻执行国家的经济建设方针与改革，提高经济效益与社会效益，为社会主义现代化服务。 2.全局出发，服从国家或地区对产品的需要 3.从实际出发，服从国家或地区对产品的确定设计标准，对生产工艺，主要设备和主题工程设计要做到先进，合理，可靠。对非生产性的建设，应坚持适用，经济，在可能的条件下注意主观。 4.注意综合利用与环境保护，造福人民 5.节约能源 6.合理使用劳动力 7.节约建厂用地，应尽量利用荒地，劣地，少占耕地。总平面图的布置凑合理 8.立足于自力更生 1.4车间概况 本着以上的设计指导思想，本车间由两个主要生产区及其辅助生产区组成。车间总长度220m，宽75m，总面积为14490m2，总人数274人，项目总投资23108.19万元，车间生产总成本102229.76万元，年平均销售额115494.41万元，年总利润5802.42万元,投资回收期为5.6年。具体叙述如下。 1.4.1热轧区、冷轧区 热轧区和冷轧区的主要任务是提供满足性能要求的板坯和将原始板坯轧制至适合的厚度，主要设备有：步进式加热炉、热轧机、冷轧机。辅助设备有：铣面机组、剪切机等。 1.4.2精整区 精整区的主要任务是和对板带材矫直及检测、切边、成品检验等。使处理过的产品具有符合所要求的外形尺寸和组织性能。主要设备有矫直机组、剪切机组、退火炉等设备。 1.4.3辅助生产区 辅助生产区的主要任务是为主要生产区提供辅助性的服务，保证生产的顺利进行。如：原料堆放区、成品堆放区、中间产品堆放区、废料堆放区、主电室、机修车间、计算机控制室、磨辊车间、金属打包车间等。 1.5厂址选择 一般来讲，铜板带加工厂有两种厂址选择方案，一为靠近原材料厂，二为靠近消费市场。 把加工厂建在靠近消费市场的地方，有利于开拓市场和提高服务质量，但对带材加工厂，其用户会遍及全国各地，因此把工厂建在某个消费相对集中的地区，必然会存在原料和成品的运输问题。而厂址靠近原材料厂，其经济利益是显而易见的。一些不利因素可以通过加强管理，在热点地区建立销售中心等方式弥补。其优点主要有： 1.不需要长途运输铜锭，可节省运输成本200元/吨左右。 2.可得到一个较低的运行成本、仅电费就可节省150～450元/吨； 我国主要产大省有、、。但是如果将这些产大省优劣加以比较的话，工业发展的前景是显而易见的。据国内有关专家介绍，中国加入WTO以后，很难与国外，特别是与澳大利亚的工业相抗衡。发展工业优势十分明显。 品种 牌号 状态 规格mm 参考标准 厚度 宽度 普通黄铜带 H62 H65 H68 M Y2 Y T 0.05～