喷煤设备检修方法及注意事项课件.docVIP

主排风机启动注意事项 风机油泵启动 液力偶完全归0启动 不能负载启动 油箱油位不能低于第一个油位标尺 现场无漏油 风机电机不能与磨机电机在同一U段上启动 风机进口阀门为全开 电机定子温度：不大于90度 风机前后轴承温度：不大于75度 液力偶进口油温：15~60度 液力偶出口油温：不大于85度 冷却水温度：不大于25度 冷却水压力：不大于0.25MP 主排风机停车注意事项 确定磨机内部少量煤粉不发生跑煤 确定风机停住之前热风阀没有关闭 缓慢停止主排风机，让转速慢慢降下来 待风机转速600rad以下时再关闭电机 风机彻底停止后关闭油泵 不能关闭风机进口阀门 风机联锁停车条件 油温过高或过低 油压过高或过低 油量过高或过低 电机定子温度过高 主排风机相关的表 出口流量表 进口压力表 转子温度表 烟气炉点不着火的原因 吹扫不成功 焦气、助燃风风量太小（关闭焦气手动阀和高气手动阀，检测焦气快切阀是否关闭。助燃风机不能停，可以稀释由于焦气高气快切阀不严引起的煤气泄漏） 火焰监测器监测不到火源（火焰监测器前的窥视镜脏了） 点火枪不打火（拿到地上试试看能不能打着，再拿到其他烟气炉内试试） 点火器堵塞 高压线包或保险丝烧掉 系统故障停车联锁没有解除 怎样吹扫焦气管道 停车停炉，打开放散 关闭焦气官道上各种仪表的阀门 将蒸汽管与焦气管连接，必须用铅丝捆绑，并二次安全捆绑 快切阀到烟气炉段不用吹扫，关闭手动阀，打开支管放散和末端放散进行吹扫（焦气管道上排污口半小时一开，放出水和焦油。蒸汽吹扫时间依据休风时间来定，冬季尽量不吹扫） 吹扫完毕后断开蒸汽管的软连接，并对焦气管道N2吹扫，吹扫时打开排污口 送气之前和送气之后叫煤防站过来在手动阀前后各做一次防爆试验，在做阀后防爆实验时摘掉流量表取样。 吹扫焦气管道安全措施 穿戴好所有劳保用品，带上四合一表和灭火器等，进入煤气作业区时确定好风向和逃生路线 如何检测焦气管道阀门是否严密 打开燃烧炉放散，用煤气表测量，如无数值，证明离燃烧炉最近的第一个阀良好 拧下第一个与第二个阀门中间的表，用煤气表测量其含量，如无数值，证明第二个阀良好 拧下第二个与第三个阀门中间的表，用煤气表测量其含量，如无数值，证明第三个阀良好 如何更换高气快切阀 备好备件 停车停炉，打开放散，关闭快切阀前手动阀和高气支管阀门 开高气管道N2吹扫，开助燃风机对燃烧炉进行吹扫稀释 打开高气支管放散，并对其吹扫 卸下快切阀法兰部分螺丝后再对开口处进行煤气检测，确定安全后再进行更换 安装快切阀时注意法兰螺丝对角拧紧，密封垫如果损坏的话及时更换 10、高气快切阀的安全操作 a. 换快切阀必须叫煤防站过来，送气前后对阀门前后各做一次爆炸试验。 b． 周围清理干净，尤其不能有油脂 c． 使用铜制工具或在一般工具上抹上黄油，避免产生火花 d． 带上四合一表和灭火器等，进入煤气作业区确定好风向和逃生路线 11、进入燃烧炉检查必须的安全措施 a. 停车停炉，关闭N2、焦气、高气气动阀和手动阀、 b． 打开放散，用助燃风对燃烧炉进行吹扫，打开冷风阀、热风阀进行空气置换 c． 关闭引风机进口阀门，拆开废气管道与燃烧炉的软连接 d． 用四合一表置于燃烧炉内检测是否安全，具备工作条件方可进入工作 12、给煤机皮带跑偏原因 a. 长期不清给煤机造成原煤堆积挤压皮带 b． 刮板电机不转 c. 刮板电机与刮板连接处法兰螺丝断了 13、给煤机皮带校准方法 a. 配电室对给煤机完全断电 b． 关闭给煤机上插板阀 c. 松开皮带远离侧的螺丝，调整皮带偏向侧的螺丝，待校准后固定两端螺丝 14、给煤机速度与实际值不符合原因 a． 原煤不好磨 b． 皮带转速失速 c. 称重不准确 15、给煤机速度与实际值不符合解决办法 a. 配电室对给煤机完全断电 b． 关闭给煤机上插板阀 c． 打开给煤机看是什么问题，如果皮带失速的话紧紧皮带，电气仪表问题则叫仪表工维修 16、检修磨煤机必须执行的安全规定（不动火） a. 配电室必须对磨机完全断电 b． 关闭原煤仓下插板阀 c. 清出煤粉，打开人孔置换空气 d． 检测磨机内含氧量，达到作业标准方可进入作业，作业时带好安全带，人孔处必须有人监护 e． 作业完毕以后检查确保无异物落在磨机内 17、润滑油站漏油原因 a． 油温低 b.油压高 c.油量多 d.润滑油长期不更换油泥增多，腐蚀性物质增多 e． 设备老化破损 18、如何更换人孔密封条 a． 如果喷吹罐还有一罐粉，加大压力尽快把煤都喷出去，至少在人孔位置以下 b． 关闭所有流化阀、充压阀，打开放散将压力放掉，关闭放散阀。打开人孔置换空气。 C． 粘结好密封条好，紧上人孔，打上0.3MPa的压力，再紧，再打0.6MPa的压力，再紧，放压