道路工程曲线设计.docVIP

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道路工程曲线设计

道路工程曲线 设计实习 一、设计目的 二、设计任务 三、设计地点 某大学校园 四、仪器选取 全站仪一台、经纬仪一台、钢尺、花杆。 五、踏勘选点 选取学校控制点R、S,即RS为起始导线边。R的坐标X,Y=,Z=,R点位于学校活动中心西南角。S的坐标X=,y=,Z=,S点位于学校活动中心正南。 然后踏勘选点,根据校园实际情况,我分别选取点A、B、C、D、E,放向是由西向东,从而构成一条支导线。具体图形见附图。 六、设计步骤 1、导线坐标计算 由于R和S点已知坐标,所以,我可以根据公式计算出坐标方位角 式中、计算公式如下: 式中为控制点R、S的水平距离,这个距离可以用全站仪测出,也可以用钢尺量距测出,由于用钢尺会产生较大的误差,而且操作麻烦,所以我选择用全站仪测距。 将全站仪架在控制点S上,就可以测出和R、S的距离,以及S、A的距离。一次类推,分别将仪器架在导线点A、B、C、D上,就可以测出我们所需要的数据,如下: 、、、、、、、。 由于起使边方位角已知,这样,就可以分别计算出、、、、。具体计算公式如下: 注:如果最后计算出来的坐标方位角不在(—)之间,就用这个坐标方位角减去。 由于R、S坐标已知,各导线点坐标方位角已知,导线点间距离已知,这样就可以计算出导线点A、B、C、D、E的坐标。计算公式如下: A点坐标计算: B点坐标计算: C点坐标计算: D点坐标计算: E点坐标计算: 2、线路设计 根据交点坐标就可以进行线路的设计。如图所示,其中A、B、C、D为交点。根据实地情况和满足设计要求,我所设计的S-A-D段和B-C-D段为圆曲线,A-B-C段和C-D-E段为具有缓和曲线的圆曲线。 2.1、 SAD段圆曲线设计 (1)对于SAD段的圆曲线,我所设计的曲线半径 r=30米,偏角为。偏角可以从实地测出来,具体做法如下: 把全站仪架在A上,然后正镜瞄准S点,讲水平角置零、把望远镜竖直调转180度,之后再瞄准B点,这样就可以测出偏角。我们还可以用180度减去,来检核一下偏角。 根据公式,可以计算出圆曲线的各个元素: 切线长度: 曲线长度: 外失距: 切曲差: (2)圆曲线主点放样 将经纬仪安置在交点上,瞄准SA段直线上一点,经纬仪水平读盘置零。有JD出发沿视线方向丈量T,定出ZY点。经纬仪向曲线内转动,得到角分线方向,在该方向上沿视线方向从JD出发丈量E,定出QZ点。继续转动,在该方向上丈量T,定出YZ点。 (3)圆曲线细部计算与放样 1)偏角法细部计算 圆曲线的各个要素求出来会之后下一步就要进行圆曲线的细部计算,分别有直角坐标法、偏角法、弦线偏距法这三种方法。由于偏角法放样圆曲线的计算和操作都比较简单、灵活,而且可以自行闭合、自行检核,应用比较广泛,所以我选取偏角法来进行细部计算和到实地放样。 偏角法计算具体方法如下: 根据几何原理,偏角等于该弦所对圆心角的一半,即 弦长可由下式进行计算 在实际工作中,曲线起点(或终点)的里程往往不是10(20)的整数倍,但是为了使测量和施工方便,一般要求曲线桩的里程为10(20)的整数倍。因此,可让第一段和末段弧长小于10(20)m,从而使得各细部点的里程能凑到整数。 偏角的计算公式如下: 式中 ——第一段弧长所对圆心角; 、——规定弧长L所对圆心角和偏角; ——最末端段弧长所对的圆心角。 2)偏角法放样步骤 针对图上S-A-B段路线,说明一下具体偏角法放样圆曲线步骤 安置经纬仪于ZY点上,以JD定向,使读盘读数为零。 转动经纬仪,使度盘读数等于第一点的偏角,由ZY点沿视线方向丈量出第一段弧长所对应的弦长,即得到曲线上第一点。 再转动仪器,使读盘读数等于第二点的偏角,由ZY沿视线方向量出第二段弧对应的弦长,即为第二点。 按上面的操作方法,继续放样其余各点,直至QZ点。 同样方法放样曲线的另一半,亦以QZ点闭合。若放样的点不与QZ点重合,其横向误差不得大于,纵向误差不得大于。 以上是对于圆曲线的各要素计算方法、详细放样计算方法 以及实地放样步骤。 2.2、 具有缓和曲线的圆曲线的计算方法和放样步骤。 对于线路A-B-C段和C-D-E我设计的是具有缓和曲线的圆曲线,我下面主要针对C-D-E段进行详细介绍: 我所设计的曲线半径r=45m,缓和曲线长m,偏角为。偏角的得到方法与圆曲线取得偏角的方法相同。 (1)曲线要素计算 1)缓和曲线常数的计算 缓和曲线的常数包括曲线的切线角、圆曲线的内移值p和切线外移量m,根据我所设计的缓和曲线长度和圆曲线半径R,其计算公式如下 2)有缓和曲线的圆曲

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