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2017-08-15 发布于江苏
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主减速器在装配过程中垫片厚度选择.pdf

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主减速器在装配过程中垫片厚度选择

主减速器装配过程中垫片厚度选择曹张，牛忠荣，胡宗军，程长征，杨韶明 (合肥工业大学土木建筑工程学院，安徽合肥230009) 摘要：汽车主减速器装配质量的影响因素很多，其中一个重要的因素是如何选取垫片厚度的问题。文章采用有限元法对某商务车后桥主减速器装配过程进行力学分析，获得了主减速器装配过程中的变形和应力状态；针对主减速器工作中应满足最小驱动力矩的指标，通过数值计算得到垫片实际的厚度，为主减速器的一次性装配成功提供了依据。关键词：主减速器；预紧力；有限元分析；垫片中图分类号：U464．12 文献标识码：A 文章编号：1003-5060(2007)05-0583-04 Determinationofthegasketthicknessintheprocess ofassemblingthefinaldrive CAO Zhang, NIU Zhong-rong, HU Zong-jun, CHENGChang-zheng, YANGShao-ming ~(SchoolofCivilEngineering,HefeiUniversityofTechnology,Hefei230009,China) Abstract:Determinationofthegasketthicknessisanimportantfactorwhichinfluencestheassembly qualityofthefinaldrive.Inthispaper,thefiniteelementmethodisappliedtotheanalysisofthe stressanddisplacementfieldsofthefinaldriveintheprocessofassembling.Thesuitablethicknessof thegasketisgainedthroughnumericalcalculationastheleastdrivingmomentwhichmakesthefinal driveruneasilymeetstherequirementoftheassembly. Key words:finaldrive ;prettightening force;finite element analysis;gasket