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专题32 闭合电路的欧姆定律 电路分析(讲)
1.应用串、并联电路规律、闭合电路欧姆定律及部分电路欧姆定律进行电路动态分析。
2.非纯电阻电路的分析与计算,将结合实际问题考查电功和电热的关系.能量守恒定律在电路中的应用,是高考命题的热点,多以计算题或选择题的形式出现。
3.稳态、动态含电容电路的分析,以及电路故障的判断分析,多以选择题形式出现。
4.实验及相关电路的设计,几乎已成为每年高考必考的题型。
1.熟练掌握串、并联电路的特点,并能分析、计算.
2.理解闭合电路欧姆定律,并能进行电路的动态分析和计算.
一、串、并联电路的特点
1.特点对比
串联 并联 电流 I=I1=I2=…=In I=I1+I2+…+In 电压 U=U1+U2+…+Un U=U1=U2=…=Un 电阻 R=R1+R2+…+Rn =++…+ 2.几个常用的推论
1)串联电路的总电阻大于其中任一部分电路的总电阻.
2)并联电路的总电阻小于其中任一支路的总电阻,且小于其中最小的电阻.
3)无论电阻怎样连接,每一段电路的总耗电功率P总是等于各个电阻耗电功率之和.
4)无论电路是串联还是并联,电路中任意一个电阻变大时,电路的总电阻变大.
二、电源的电动势和内阻
1.电动势
1)定义:电动势在数值上等于非静电力把1 C的正电荷在电源内从负极移送到正极所做的功.
2)表达式:
3)物理意义:反映电源把其他形式的能转化成电能的本领大小的物理量.
2.内阻
电源内部也是由导体组成的,也有电阻,叫做电源的内阻,它是电源的另一重要参数.
三、闭合电路欧姆定律
1.内容:闭合电路的电流跟电源的电动势成正比,跟内、外电路的电阻之和成反比.
2.公式
3.路端电压U与电流I的关系
1)关系式:U=E-Ir
(2)U-I图象如图所示.
①当电路断路即I=0时,纵坐标的截距为电源电动势.
②当外电路电压为U=0时,横坐标的截距为短路电流.
③图线的斜率的绝对值为电源的内阻.
考点一
1.电路动态分析类问题是指由于断开或闭合开关、滑动变阻器滑片的滑动等造成电路结构发生了变化,一处变化又引起了一系列的变化.
2.电路动态分析的方法
1)程序法:电路结构的变化→R的变化→→→U端的变化→固定支路→
(2)极限法:即因滑动变阻器滑片滑动引起的电路变化问题,可将滑动变阻器的滑动端分别滑至两个极端去讨论.
3)判定总电阻变化情况的规律
①当外电路的任何一个电阻增大或减小时,电路的总电阻一定增大或减小.
②若开关的通、断使串联的用电器增多时,电路的总电阻增大;若开关的通、断使并联的支路增多时,电路的总电阻减小.
③在如图所示分压电路中,滑动变阻器可视为由两段电阻构成,其中一段R并与灯泡并联,另一段R串与并联部分串联.A、B两端的总电阻与R串的变化趋势一致.
1、电路动态分析思路
电路动态分析要注意以下三点:
1)闭合电路欧姆定律E=U+IrE、r不变和部分电路欧姆定律U=IR联合使用.
2)局部电阻增则总电阻增,反之总电阻减;支路数量增则总电阻减,反之总电阻增.
3)两个关系:外电压等于外电路上串联各分电压之和;总电流等于各支路电流之和.
压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小,有同学利用压敏电阻设计了判断小车运动状态的装置,其工作原理如图甲所示,将压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上,中间放置一个绝缘重球,重球直径略小于压敏电阻和挡板间距,小车向右做直线运动的过程中,电流表示数如图乙所示,下列判断正确的是:
A.从0到t1时间内,小车一定做匀速直线运动B.从t1到t2时间内,小车做匀加速直线运动
C.从t2到t3时间内,小车做匀加速直线运动D.从t2到t3时间内,小车做匀速直线运动
【名师点睛】本题关键是根据电流变化情况判断压力变化情况,根据牛顿第二定律判断加速度变化情况,从而判断小车的可能运动情况;压敏电阻的阻值会随所受压力的增大而减小,而电流变大说明电阻变小,故电流变大说明压力变大;反之,电流变小说明压力变小;电流不变说明压力不变。
★针对练习1R1阻值小于变阻器的总电阻, 当滑动变阻器的滑片P停在变阻器的中点时,电压表的示数为U,电流表的示数为I。那么,滑片P由中点向上移动的全过程中:
A.电压表的示数始终小于U B.电流表的示数始终大于I
C.电压表的示数先增大后减小 D.电流表的示数先减小后增大
【答案】BC
【名师点睛】电路的动态分析: 分析的顺序:外电路部分电路变化→变化→由判断的变化→由判断U的变化→由部分电路欧姆定律分析固定电阻的电流、电压的变化→用串、并联规律分析变化电阻的电流、电压电功。
②几个有用的结论
Ⅰ、外电路中任何一个电阻增大(或减少)时外电路的总电阻一定增大(或减少)。
Ⅱ、若开关的通断使串联的用电器增多时,总电阻增大;若开关的通断使并联
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