汽车检测整车的诊断与检测教材.docVIP

第四章 整车检测技术 导学： 内容简介：本章主要介绍了汽车整车的检测与故障维修的项目和相关的检测方法与检测设备。 知识结构： 汽车车速表指示误差的检测 三种车速试验台检测车速表误差的方法 汽车前照灯的检测 两种检测前照灯参数的方法 汽车排气污染物的检测 汽油机和柴油机排气污染物的检测 汽车排噪声的检测 噪声测量方法 轿车车身的检测与诊断 轿车车身测量 电子控制安全气囊系统的检测与诊断 安全气囊系统检测 汽车检测站 各种类型的汽车检测站 学习重难点 学习重点： 汽车车速表误差、前照灯、排气污染、噪声检测 学习难点： 轿车车身与安全气囊系统的检测与故障诊断 学习目标： 了解汽车整车的系统的检测参数； 了解汽车整车检测的常见故障； 2.掌握汽车整车检测与故障诊断的过程和方法； 学习建议： 在掌握了汽车整车的相关检测与故障诊断的基本方法，有兴趣的同学可以根据本文的相关资源链接到相关网站进行知识拓展性学习。 学习单元一 汽车车速表指示误差的检测 学习导引： 导言： 了解车速表试验台的类型和结构组成，掌握使用标准型车速试验台来检测车速表误差的方法。 教师建议： 掌握标准型车速试验台检测车速表误差的方法，并且可以查阅资料，了解其他试验台的检测方法。 任务指派： 查阅相关资料，了解三种车速试验台检测车速表误差的方法。 学习内容： 汽车行驶速度对交通安全有很大影响，尤其在限速路段，驾驶员必须按照车速表的指示值，准确地控制车速，为此，要求车速表本身一定要准确可靠。车速表经长期使用，由于驱动其工作的传动齿轮、软轴及车速表本身技术状况的变化以及因轮胎磨损使驱动车轮滚动半径的变化，车速表指示误差会愈来愈大。为确保车速表的指示精度，必须适时对车速表进行检测、校正。 车速表试验台的结构 车速表试验台有三种类型：无驱动装置的标准型，它依靠被测车轮带动滚筒旋转；有驱动装置的驱动型，它由电动机驱动滚筒旋转；把车速表试验台与制动试验台或底盘测功试验台组合在一起的综合型。 (1)标准型车速表试验台 该试验台由速度测量装置、速度指示装置和速度报警装置等组成 图4-1-1 标准型车速试验台 1-滚筒；2-联轴器；3-零点校正螺钉；4-速度指示仪表；5-蜂鸣器；6-报警灯；7-电源灯； 8-电源开关；9-举升器；10-速度传感器 速度测量装置速度测量装置主要由框架、滚筒装置、速度传感器和举升器等组成。滚筒一般为4个，通过滚筒轴承安装在框架上。在前、后滚筒之间设有举升器，以便汽车进出试验台，举升器与滚筒制动装置联动，举升器升起时，滚筒不会转动。速度传感器一般采用测速发电机式、差动变压器式、磁电式和光电式等多种，安装在滚筒的一端，将对应于滚筒转速发出的电信号送至速度指示装置。 速度指示装置速度指示装置是根据速度传感器发出的电信号大小来工作的。能把以滚筒圆周长与滚筒转速算出的线速度，以km／h为单位在速度指示仪表上显示车速。 速度报警装置速度报警装置是为在测量时，便于判明车速表误差是否在合格范围之内而设置的。 二、车速表的检测方法 车速表的检测方法因试验台的牌号、型式而异，应根据使用说明书进行操作。试验台的检测方法如下： 1．车速表试验台的准备 (1)在滚筒处于静止状态检查指示仪表是否在零点上，否则应调零。 (2)检查滚筒上是否沾有油、水、泥、砂等杂物，应清除干净。 (3)检查举升器的升降动作是否自如。若动作阻滞或有漏气部位，应予修理。 (4)检查导线的连接接触情况，若有接触不良或断路，应予修理或更换。 2．被测车辆的准备 (1)轮胎气压在标准值。 (2)清除轮胎上的水、油、泥和嵌夹石子。 3．检测方法 (1)接通试验台电源。 (2)升起滚筒间的举升器。 (3)将被检车辆开上试验台，使输出车速信号的车轮尽可能与滚筒成垂直状态地停放在试验台上。 (4)降下滚筒间的举升器，至轮胎与举升器托板完全脱离为止。 (5)用挡块抵住位于试验台滚筒之外的一对车轮，防止汽车在测试时滑出试验台。 (6)使用标准型试验台时应作如下操作： ①待汽车的驱动轮在滚筒上稳定后，挂入最高档，松开驻车制动器，踩下加速踏板使驱动轮带动滚筒平稳地加速运转。 ②当汽车车速表的指示值达到规定检测车速(40km／h)时，读出试验台速度指示仪表的指示值；或当试验台速度指示仪表的指示值达到检测车速时，读取车速表的指示值。 三、车速表诊断参数标准及结果分析 (1)车速表检测标准 国家强制性标准GB7258-《机动车运行安全技术条件》中规定：标准型车速表试验台无驱动装置的标准型有驱动装置的驱动型把车速表试验台与制动试验台或底盘测功试验台组合在一起的综合型速度测量装置、速度指示装置和速度报警装置等组成 作　　者：贾继德 编 出 版 社：化学工业出版社 出版时间：2013-10-01 简介