校园共享单车项目ofo又拿了钱,现在要进入城市了.pdfVIP

校校园园共共享享单单车车项项目目ofo又又拿拿了了钱钱，，现现在在要要进进入入城城市市了了 10 月 9 日晚间，滴滴出行上个月投资 校园共享单车项目 ofo 通过微信公号宣布，正 式进入城市空间。 今天早间，ofo 又宣布完成了新一轮融资。算上滴滴出行投出 数千万美元，ofo 在这 一轮 融资总额达到 1.3 亿美元，比竞争对手摩拜单车最近 一轮融资要多 3000 万 美元。 积极布局自行车和电助力单车 小米也加入了 ofo 这一轮融资。联合创始人之一戴 威表示，ofo 将与小米在硬件和供应链方面进行协同。 对本来做校园市场 ofo 来说，进入城市是个不小 挑战。城市空间 路况和骑行需 求要比大学校园复杂得多。而自行车又是非常容易损坏 商品，无论是自行车产品和 运营，难度都要大很多。 目前，ofo 采用了类似于竞争对手摩拜 （Mobike） 批量定制自行车策略。ofo 城市共 享单车采用统一 参数配置，包括 22 吋车轮、防爆 橡胶实心胎、密封中轴、传统 链条传动和鼓刹制动等。 ofo 在城市中投放 单车 安全性方面也做了提升。ofo 将车座设计为可调节，同时还升级了原来简陋 密码 锁，增强了城市里单车 安全性。 ofo 联合创始人戴威表示，此次升级后 单车成本将从原来 200 元上升到 300 元左 右，这是竞争对手 Mobike 单车造价 十分之一。 在城市里，ofo 推出了更简单 计费方式，只按时间收费。普通用户骑行每小时 1 块 钱，老师和学生用户每小时只要 0.5 元，单车押金还是原来 99 元。 不过一些在校园里面 项目却没推到城市。今年 6 月份，ofo 在校园里推出了“单车领 养计划”，相当于从 ofo 那里长租一年，费用为 350 元，但城市计划里并无此项。 戴威表示，ofo 城市共享单车将从今天起在上海开始试运营，明天开始在北京试运 营，首选地点在中关村西区和上地两个区域。 目前，ofo 竞争对手摩拜单车已经铺设了上海、北京、广州好几个城市了，单车产 品 打磨也趋于成熟。 但摩拜单车 模式也遇到过不少问题。9 月19 日，平台出现故障，有不少用户遇到了 找不到车、或者扫完码开不开锁 情况。一旦单车共享平台出现技术问题，将直接影 响用户 使用体验。而这个问题，ofo 也有可能发生。 摩拜目前 问题是回本太慢。为了坚固、定位和软硬件整合，摩拜自行车成本达到了 3000 元一台，每半小时一元 价格，需要一台车一天连续被租用 16 小时，至少也要 三个半月才能把成本赚回来，这还没把维修，丢失 成本算在里面。ofo 单车造价虽 然成本有优势，但更低成本 单车是否足够坚固，返修率低，又是另外一个问题了。 从整个出行市场来看，滴滴、快 、Uber 通过价格战开辟出 网约车市场正随着各地 政府 严格监管而收缩规模。共享单车作为短途出行方式 一种，成了资本疯狂追逐 热点。 然而，狂热 投资下注无法掩盖自行车出行存在 种种问题，比如很容易受季节和天 气影响，大城市道路对骑行 不友好，单车丢失和损坏等等。 融资竞赛告一段落之后，接下来 重点就是寻找解决这些问题 最佳方案了。 题图：ofo 喜欢这篇文章？去 App 商店搜 好奇心日报 ，每天看点不一样 。 好好奇奇心心日日报报 ，， 每每个个时时代代都都有有最最好好 媒媒体体。。