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火力发电厂300MW机组汽轮机隔板静叶片裂纹的焊接修复.pdf

火力发电厂300MW机组汽轮机隔板静叶片裂纹的焊接修复.pdf

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火力发电厂300MW机组汽轮机隔板静叶片裂纹的焊接修复

焊接与切割 !#$% ( )*++% ’ ’ 火力发电厂/)2机组汽轮机 隔板静叶片裂纹的焊接修复 宁夏大坝发电有限责任公司 !青铜峡 夏福庆 郝永华 !#$%! ! ! ! ! !摘要 对某火力发电厂 -00S机组汽轮机隔板静叶裂纹成功进行了焊接修复!该静叶材料为 $%- !! ! 马氏体耐热钢具有较大的冷裂纹倾向!为此制定了合理的焊接修复工艺焊前必须预热到 .00 .#06焊 后进行高温回火热处理消除应力!采用该方法修复的隔板静叶运行至今两年多未发现问题! 某电厂 机组 ( 机在 年 月 级检修 部留有 间隙 -00S . .00# 3 B .11 !! 中发现低压末级上隔板静叶排气边有一条裂纹!长 !%焊接方法 !深 !距叶根 此缺陷已威胁机组的 焊条电弧焊方法操作简单!使用灵活方便!焊接质 .011 ?11 .0011 安全运行!必须进行处理经分析决定采取现场焊接修 量稳定因此本次修复采用焊条电弧焊!直流反接 复措施 /%焊接材料的选用 一#焊接性分析 为保证静叶片修复后具有足够高的高温强度#相同 的导热性能及热膨胀性能!选用与叶片材质相同的不锈 低压末级静叶材质为 !其显微组织为马氏体! $%T- 钢焊条!本次选用 9.5焊条进行焊接9.5熔敷金属 属马氏体不锈钢!具有较高的淬硬性!焊缝和热影响区 成分见表 . 焊后状态的组织为硬脆的马氏体组织马氏体型不锈钢 表 焊条的化学成分 #质量分数$ $ % ! #!$# 导热性较碳钢差!易导致热影响区出现更为陡降的温度 ! 梯度!加上组织转变时的体积变化!可引起较高的内应 元素 $ += $% A= + 7 !0 0!/ 力!从而进一步提高了冷裂倾向 因此对它的热加工必 含量 0!. !00 0!40 # 0!0-0 0!0-# # # # # # -!#0 !.0 须严格控制热输入!避免冷裂纹的产生如果焊接接头 刚度大或焊缝中含氢量较高!从高温直接冷却至 .0 0%焊前预热 以下

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