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国内民航维修企业及航空公司维修能力一览(上) Capability Survey of MRO Facilities in China (Part 1) 贾丽岩 吴磊 　　编者的话：2009 年的全国民航维修能力调查活动已经告一段落。这是《航空维修与工程》杂志自 1999 年以来开展 的第六次调查活动。感谢所有参加调查活动的单位，并期待未来会有更多公司加入。 　　在近两年中，中国民航局加大了对航空维修企业的管理力度，为航空维修企业的发展壮大和航空维修市场的良性循环， 创造了必要基础和宏观环境。同时，在2008年全球经济不景气的大环境下，中国的航空公司寻求资本注入。与其密切相 关的维修产业，也更加关注维修的成本效益。以三大航空公司领航、国内大中型航空公司的工程技术公司或机务工程部门， 经过多年的砺炼，已经名副其实地成为中国航空维修市场的竞争主力，为客户提供服务和支援。 　　2009 年，一些国内的大型合资维修企业将分别迎来成立 10 周年或 20 周年的纪念日，经过这些年的发展，Ameco、 GAMECO、TAECO、STAECO等企业，逐渐成为国内综合性维修企业的翘楚，并以更加细致和专业的服务，得到国内外客户的认可。 专业性的维修企业，如深圳汉莎、珠海MTU、四川斯奈克玛、北京华瑞、海特、航新、航达等公司也成为专业领域的专业 服务商。此外，参加本次维修能力调查活动的，还有以欧拓为代表的，提供空客(OEM)索赔和维护改装服务的维修企业。 机体/内舱部分 机位数 波音/ 检修 内舱可维 公 司 空 客 其 他 量(宽体 能 力 内舱服务项目 麦道 级别 修机型 /窄体) 北京飞机维修工程有限公司 B737 A319 A 9/10 钣金、复合材料修理、 客舱、厨房、通道、窗 宽体客机 胡玉良/总经理 B737NG A320 C 褪/ 喷漆、无损探伤、译 户、地毯、洗手间、照 窄体客机 北京首都国际机场563信箱 B747 A321 D 码；B747 41段改装、 明、座椅、机上娱乐设 宽体货机 电话：010 B757 A330 B747/B767吊架改装、 备、旅客服务设施、飞 窄体货机 传真：010 B767 A340 Stacom改装、Tcas改装、 行设备的安装 客货混合型 CAAC-D.101131，JMM,FAA- B777 EGPWS改装、驾驶舱更新、 XYJY995L，EASA-EASA.145.0021， MD-11 客舱改装 DCA，CAAV，KCASA，ECAA， CAAN，DGAC，RP-ATO，QCAA