烽火南浔路 武汉会战中的九江战役(上).pdf

维普资讯 5性世界 ¨{ ＼¨ I 霍安治 (台湾) I火南浔路武汉会战中的九江战役 (上 ： 2005年是抗战胜利60周年 ，也是世 的分析 “令自襄阳，江陵，武昌而东，形胜莫 青岛，广州，汕头 ，重庆与九龙 。 西斯战争胜利60周年。特选择刊登部 切 浔阳。屯f#l~H而江之东西可以襟带上游之 除航运外 ，因为铁路与公路发展 ，九江在 两岸作者为本刊撰写的抗战历史专稿 ， 势 ，而后可以根本建康，左右淮浙 ，是浔阳为 抗战前夕继续维持七省通衢的重要地位。南浔 ． 同纪念这场伟大的全民族反侵略战争 。 东南重地也”。商业上，九汀 自宋代起就 已经 铁路始建于清比绪卅年 (1904年)，由官督商办 !者所处社会文化环境 ，措词与用语习 发展成长汀中游 巨埠 ，列清代道光年间，九江 的南i寻铁路公司修建 ，是清末江西省兴办的重 I地不 同，本刊保持其原有风格 ，尽量 关的岁入达60万两，居全国各关首位。成丰八 大 L 。住南浔铁路必办之初， 日本当局就对 作特色。 年，英法联军逼迫中国签订天津条约，开九江 这条铁路表示 了浓厚兴趣，当光绪卅二年江西 为对外通商 口岸 ，成丰 f一 年划英租界，旗 全省铁路公 因资金不足而寻求外资时 ，日本 前言 ， 太古，怡和等洋行先后涌入开办航业，九 政府即设法籍由日本兴业银行与上海大成工商 )38年7』l】4H，Lt军人本营以大陆命令 r_ft~运大兴。在轮船招商局成立之后 ，九江成 会lLr~i南浔铁路公司借款 100万两。1907年 5 号重组华中派遣军战斗序列，编组第 l1 为招商局的主要商埠。抗战前夕，九汀港年吞 门 10¨，口本外务省大臣对 日本驻华公使林权 主持长f沿岸的汉 【1攻掠作战。1938年 吐 黾达70万吨 ，港区建码头 14座，1937年一 助下达 bt本政府对控置南溽路 的政策指示 1日，华L{】派遗军以作战命令 第 1号规 年之间进出九汀的商船达7342艘，总吨位732 “(南浔)铁路系帝 国政府多年之南清铁路事业 攻掠战的第 ：期战略规划，在规划之中 万7千吨，进出口总额达法币6205万元，在全 组成 份之 ，故迅即以 日本兴业银行协议 ， ：决定以第 ll军兵分 路掠取两大战略 圈商埠排名第九，仅次于上海 ，天津 ，汉L1， 拟令 行承揽其借款，余该行终无承揽此事之 除丁继续 {：竹 k 南 埘武汉的推进之 ll3：-Mtl,l许 攻取 ；ff；ft：-务 “第 攻 【齿悔肢九汀附近 ，然后 k江 岸 ；吕，德安之线，集 兵 准备以后向汉 ；南方地 x【：之作战。 需 以一 份兵力 ：掠南 ”。新ft第 l14川令仃的冈村 j： 第 l14-- 次‘作战的矛 ，指 鄱m湖 !会的咽喉处，展开 r此 K达 L，F的赣 i。 九江重镇 江，占币6：iI；lt，地 ’翻51湖 jK江交 赣皖鄂 竹交通 组。 【为地处 长fl=lIJ ， 战乱频率微为密集。尔肾 骑将车领 州剌史flf『r }九江的战略地位仃最精硎 在武汉会战前 ．与高级将领们举行军事会议 维普资讯 防 务 ation~1Dence 上围：第九战区司令长官陈诚上将 右上 图 泊靠在 九江码 头的轮船招商局 时长江轮 江 新 号 地处长江中游南岸的九江在 民国时期是长江 航运的重要 的货物柜纽集敬地 ．连接赣江、信江水象 和南浔铁路 运输非常繁-It 1g38年 日军太本营进