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第3章 磁场与电磁感应 陈忠平 1．了解通电直导线和通电螺线管的磁场。 2．理解磁场方向与电流方向的关系。 一、磁体及其性质 与电荷间的相互作用力相似，当两个磁极靠近时，它们之间也会产生相互作用的力：同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引。 二、磁场与磁感线 　　 1．理解磁感应强度、磁通、磁导率的概念。 　　2．了解铁磁物质的磁化的概念以及铁磁材料 的分类。 (此节为知识扩展内容) 一、磁感应强度 磁感应强度是个矢量，它的方向就是该点的磁场的方向。 磁感线的疏密程度可以大致反映磁感应强度的大小。在同一个磁场的磁感线分布图上，磁感线越密的地方，磁感应强度越大，磁场越强。 二、磁通 三、磁导率 磁导率是一个用来表示媒介质导磁性能的物理量，用μ表示，其单位为H/m。由实验测得真空中的磁导率 μ 0=4π×10-7H/m，为一常数。 　　掌握磁场对电流的作用力公式和左手定则。 一、磁场对通电直导体的作用 二、通电平行直导线间的磁场作用 　　 1．理解感应电动势的概念。 　　2．掌握电磁感应定律以及感应电动势的计算公式。 4. 自感现象的应用 5. 线圈L的储能 《电工学》课件 日光灯电路 《电工学》课件 电感线圈与电容器相似，都是电路中的储能元件。 电感线圈中磁场能量可用下式表示 线圈的电感反映了它所储存磁场能量的能力。 《电工学》课件 发电厂通过输电线路输送的超高压电，经过变电站的变压器降压，可以进入企业或者社区住户 变压器是一种用来改变交流电压、变换电流和阻抗的电器设备，主要由铁心和线圈组成 ，根据法拉弟电磁感应定律和楞次定律，当接通电源的那组线圈中的电流变化时，这个线圈在铁心中产生的磁场也发生了变化，这时，在副线圈(就是原本没有通电的那组线圈)上就要产生感应电动势和感应电流，这种现象就是电磁感应现象中的另一种特殊现象，即互感现象。 互感 1．互感现象和互感电动势 在开关SA闭合或断开瞬间以及改变RP的阻值，检流计的指针都会发生偏转。 互 感 我们把由一个线圈中的电流发生变化而在另一线圈中产生电磁感应的现象称为互感现象，简称互感。 由互感产生的感应电动势称为互感电动势，用eM表示。 互感电动势的计算公式为 式中M称为互感系数，简称互感，单位和自感一样，也是亨（H）。 当两个线圈互相平行，且第一个线圈的磁通变化全部影响到第二个线圈，这时也称全耦合，互感电动势最大。 2．互感线圈的同名端 我们把由于线圈绕向一致而产生感应电动势的极性始终保持一致的端子称为线圈的同名端，用“ · ”或“ * ”表示。 图中1、4、5就是一组同名端。 SA闭合瞬间，A线圈有电流i从1端流进，根据楞次定律，在A线圈两端产生自感电动势，极性为左正右负。利用同名端可确定B线圈的4端和C线圈的5端皆为互感电动势的正端。 互感线圈的同名端 当线圈的绕向难以确定时，可用如下方法判别两个线圈的同名端。 线圈B (副线圈)接检流计。合上开关的瞬间如果电压表指示为正向电压，则3与1为同名端，否则，3与1为异名端。 　　判断互感线圈的同名端 汽车点火电路 汽车点火开关通、断瞬间，初级线圈电流突然变化，磁通也突然变化，由于互感作用，使次级线圈产生1.5万伏以上瞬时高压，再由高压分配器送到火花塞 。 汽车点火电路 《电工学》课件 万用表 万用表是测量低压电路（电压在1000V以内属于低压）中电压、电流的常用测量工具。测量直流电路中灯泡的电压时，将电压表挡位调整到电压挡，然后将红色、黑色测量表笔接在灯泡的两侧接线柱上。此时，可以看到电压表的指针从零位向右侧偏转，偏转的指针指示了该灯泡当前的电压。同时，万用表还可以测量出灯泡电路中的电流大小。 《电工学》课件 万用表之所以能够测量出电压、电路等，主要是因为测量电流、电压的万用表当线圈里通入电流时，这个电流受到磁场的作用力，线圈将会发生偏转，使得万用表的指针偏转一定角度。 《电工学》课件 一、磁场对通电直导体的作用 二、通电平行直导线间的磁场作用 三、磁场对通电线圈的作用 《电工学》课件 磁场对通电直导体的作用： 通常把通电导体在磁场中受到的力称为电磁力，也称安培力。。 磁场对通电直导体的作用及判断电磁力的方向 《电工学》课件 1．通电直导体在