第二章 柴油机结构及主要部件
1 第二章 柴油机结构及主要部件 认识一下柴油机的基本组成 柴油机的结构 主要固定件 主要固定件 大型机气缸体和机架分开制造,然后与机座用贯穿螺丝连接。 中、小型机将气缸体和机架制成一体,统称为机体。 主要固定件 主要固定件 主要固定件 柴油机的结构 主要运动件 柴油机的结构 配气机构及换气系统 柴油机的结构 燃油系统 燃油供应系统 燃油喷射系统 柴油机的结构 润滑系统 润滑系统 柴油机的结构 冷却系统 冷却系统 柴油机的结构 起动及控制系统 Chapter 2 柴油机的结构和主要部件 §2-1 燃烧室部件的工作条件和负荷 §2-2 燃烧室部件的构造 §2-3 曲柄连杆机构 §2-4 柴油机的主要固定件 §2-1 燃烧室部件的工作条件和负荷 1 燃烧室部件的工作条件 1 燃烧室部件的工作条件 组成: (1)气缸盖 (2)气缸(气缸体和气缸套) (3)活塞组件。 它们共同构成密闭的气缸工作空间。是柴油机工质更换、燃气形成和膨胀作功的空间。 §2-1 燃烧室部件的工作条件和负荷 2 燃烧室部件承受的负荷 承 受 的 负 荷 2 燃烧室部件承受的负荷 负荷的特点: 周期交变性和冲击性。 机械负荷分析 1)安装应力作用于气缸盖 2)安装应力作用于气缸套 预紧力(安装应力)小结 1)气缸盖和缸套的安装应力与最高爆发压力Pz成正比;与
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