浅析市政道路软土路基处理措施.pdfVIP

浅谈市政道路软土路基处理措施 颜晓龙 （江苏苏油建设有限公司，江苏扬州225007） 摘要：随着经济的发展，在市政道路建设过程中，经常会遇到软弱地基或软厚的杂填土。笔 者结合多年工作经验，针对普通道路建设施工中软弱地基的处理方法进行简要阐述， 以供参考。 关键词：市政道路；软土路基；处理 Abstract: with the development of economy, in urban roadconstruction process, often will meet the soft foundation orsoft thick miscellaneous fillin the soil. Theauthor combined with years workexperience, forregular road construction inconstruction of the weak foundation treatment method described briefly, forreference. Keywords: municipal road; Softsoil subgrade; processing 中图分类号: TU471.8 文献标识码：A 文章编号： 在软土地区修建道路，经常发生道路沉降变形等问题，严重影响道路的使用，并且因此 造成巨大的经济损失，甚至造成无可弥补的后果。近年来，在市政道路工程建设中，软基处 理问题已日益成为影响工程造价和道路使用质量的主要因素，并且越来越受到人们的关注和 改进。 1 1 11道路软土路基的特点 软土路基是路基中土的含水量高、孔隙比大、压缩性高、透水性能交差以及抗剪强度低。 软土的成分复杂，含有大量的碳酸盐以及蒸发盐等化学成因物质和腐殖泥碎屑等生物成因物 质。软土一般是在流水环境中沉积而成，带有粉砂颗粒并呈现明显的层理，地区差异性较大。 软土路基主要有以下几方面特点： （1）软土路基具有含水量较高、孔隙比较大的特点。因为软土主要由粘土粒组和粉土 粒组组成，并含少量的有机质，在不同地址环境下陈继伟絮状结构。软土一般含水量 35～ 80％，空隙比为1～2。 （2）软土具有明显的结构性，即当原状软土受到振动或挤压以后，土体絮状结构连接 受到破坏，土的强度显著降低，甚至呈流动态。软土扰动后，随着静置时间的延长，其强度 会逐步恢复。 （3）具有明显的流变性。在剪应力的作用下，软土承受剪应力的作用产生缓慢的剪切 变形，并可能导致抗剪强度的衰减，在固结沉降完成后，软土还可能产生可观的次固结沉降。 （4）压缩性高，透水性差。软土的压缩模量Es4MPa，其压缩性随着液限的增大而增 大。软土渗透性小，一般竖向渗透系数在（10-6～l0-8cm／s）之间，因此土层在自重或荷载 作用下达到完全固结所需要的时间是很长的。 （5）抗剪强度很低。我国软土天然不排水抗剪强度一般小于20kPa，有效内摩擦角20～ 350。在荷载的作用下，如果软土路基能够排水固结，软土抗剪强度将产生显著变化。软土 排水固结速度越快，则其强度改善效果越明显。 随着经济的发展，城市规模不断扩大，目前我国已建成和正在修建的城市道路，很多区 域路基为软土路基，软土层较厚，分布较广，软土路基的处理工作成为道路建设研究的重点。 通常，软土路基对城市道路的不利影响主要是由于软土路基的抗剪强度不足，难以承受路面 传递的荷载作用，在荷载作用下软土路基会产生局部或者整体剪切破坏，从而产生路面路堤 塌方、失稳，造成道路结构层的破坏。 2 2 22城市道路软土路基处理措施 2.1针对路基软基的表层处理措施 2.1.1表层排水法 如果软土路基含水量较大然而土质却较好，可以采用表层排水法处理。在道路路基填筑 前，在地表开挖沟槽，排除地表水以降低地基表层的含水量，为了使沟槽在施工中发挥盲沟 作用，可以使用透水性良好的砂砾回填。水沟布设应全面考虑地形与土质情况，使排水畅通。 水沟断面尺寸一般取宽0.5m，深0.5m～1.0m，路堤填筑前，宜用砂砾回填成盲沟。沟槽 的布置沟槽布置要考虑地形与土质，以便于排水畅通，造沟槽尺寸一般取宽0.5m，深0.5～ 1.0m。路堤填筑之前沟槽内用透水良好的砂砾回填成为盲沟，纵向盲沟沿道路纵向开挖， 横向盲沟间距按10～15m 布置。若埋设孔管，必须使用过滤材料保护。