第十章 桩基础与深基础(第2节).pptVIP

第二节 单桩承载力的确定 单桩承载力是指单桩在外荷载作用下，不丧失稳定性、不产生过大变形时的承载能力。 一、单桩竖向承载力分析 作用于桩顶的竖向荷载Q由桩侧土的总摩阻力Qs和桩端土的总抗力Qp共同承担，即 当桩顶荷载加大至极限值时，式4-1可写为 式中，Qu为单桩竖向抗压极限承载力（kN）； Qsu为单桩总极限侧阻力（kN）； Qpu为单桩总极限端阻力（kN）。 桩在外荷载Q作用下，Qs与Qp的发挥程度与桩土之间的相对位移情况有关。 当桩与土之间发生不大的相对位移（10mm）时，摩擦阻力就可充分发挥出来，且与桩的直径、长度以及土的种类关系不大。 桩端阻力发挥所需要的相对位移则与桩端土的性质和沉桩方法有关。 对于岩层及坚硬土层，桩端阻力在很小变形的条件下就能充分发挥，且承载力中桩端阻力占绝大部分（即端承桩）。 当桩端土与桩侧土性质差不多时，桩端阻力发挥所要求的相对位移值（打入桩：桩径的10％；钻孔桩：桩径的30％）相当大。因此，桩工作时桩侧摩阻力先发挥出来，然后桩端承载力才逐渐发挥作用（即摩擦桩）。 对一般的摩擦桩，在不同的荷载阶段，其桩侧摩阻力和桩端阻力的分担比例是变化（图4－4b）。 以摩擦桩为例分析作用在桩顶的竖向荷载的传递过程以及桩侧摩阻力和桩端阻力的大小和分布。 （一）桩侧摩阻力qs 桩侧单位面积摩阻力qs的大小除与土的性质、桩的材料性质有关外，还