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QC小组活动总结 ——降低冷冻站丙烯消耗
小组名称: 百川Q C小组
单 位: 合成车间
日 期: 2011年12月
2011年合成工段QC小组活动主要围绕冷冻站丙烯系统降低丙烯消耗展开,从2011年2月份开展活动以来,QC小组组员7人严格按照“记录要认真,材料要详实,成果要扎实,效益要实在的活动准则,认真组织开展QC小组活动针对冷冻站丙烯消耗的课题,取得了明显的成效,有效解决了公司节能降耗、技术革新等工作中的重点和难点问题,极大的提高了冷冻站丙烯利用率,提高了经济效益。下面就合成车间一年来QC小组工作进行总结如下。
一、 小组慨况
小组成员简介
序号
姓名
性别
职务
QC职务
1
王刚
男
副主任
组长
2
李锦
女
技术主管
成员
3
孙占买
男
技术员
成员
4
韩连鹏
男
技术员
成员
5
柳青
男
班组长
成员
6
张智飞
男
班组长
成员
7
扈维斌
男
班组长
成员
二、 活动计划
为更好地开展活动,小组制定了详细的活动计划
月份 项 目
3月
4月
5月
6月
7月
8月
11月
12月
主题设定
现状调查
目标设定
原因分析
主因确定
对策制定
实施对策
效果检查
总结巩固
三、 选题理由
冷冻站丙烯设计消耗为吨精甲醇丙烯消耗0.2千克,但冷冻站丙烯系统自2009年运行以来,实际消耗大于设计值,每个月消耗大于12吨,造成车间材料费用紧张,甲醇生产成本上升,经济效益下降。针对冷冻站丙烯消耗超标问题,本次小组主要将围绕冷冻站丙烯降耗开展研究。
四、 设定目标
通过本次QC活动将冷冻站系统丙烯消耗降低至设计指标内即吨精甲醇丙烯消耗0.2千克以下,月消耗控制在12吨以下。
五、 原因分析
1、 针对冷冻站丙烯消耗超标进行原因分析,主要原因为:丙烯压缩机组干气密封装置漏丙烯气、丙烯压缩机组开车过程中充入的丙烯气体、冷冻站丙烯换热器泄漏丙烯气体。
2、2011年前5个月冷冻站丙烯消耗统计情况表
2011年前5月份丙烯消耗台账
时间
上月余留t
本月进库量t
本月消耗量t
本月余留量t
1月
39.2
24.3
18.5
45.0
2月
45.0
0.0
18.0
27.0
3月
27.0
0.0
16.0
11.0
4月
11.0
24.5
15.0
20.5
5月
20.5
0.0
14.0
6.5
从以上数据表看出,每个月丙烯消耗都大于12吨。
六、 制定对策
序号
要 因
对 策
目 标
措 施
实施时间
1
丙烯压缩机组干气密封装置泄漏
平衡管改造
丙烯泄漏量由目前25%下降至10%
跟踪并记录生产状况
2011年10月
2
丙烯换热器列管泄漏
更换丙烯换热器
彻底消除丙烯泄漏
跟踪并记录生产状况
2011年11月
七、 对策实施
2011年秋季合成系统秋季大修期间,丙烯压缩机组停车,冷冻站系统全部 中压氮气置换,冷冻站丙烯换热器由三化建施工队负责更换丙烯换热器。截止11月5日,原来使用的四台碳钢丙烯换热器全部更换为不锈钢列管换热器。
八、 效果检查
11月6日,丙烯压缩机组开车,冷冻站系统开车运行。2012年1月6日,冷冻站丙烯换热器运行达2个月,同更丙烯换热器更换前丙烯消耗对比,换热器更换前丙烯消耗为每月14吨,更换后,丙烯消耗为每月12吨,每个月降低消耗2吨丙烯。
月份
换热器更换前丙烯消耗
2011年4月
15吨
2011年5月
14吨
换热器更换后丙烯消耗
2011年12月
12吨
2012年1月
12吨
九、 巩固措施
序 号
实施措施
1
改善冷冻站换热器循环水水质,减少换热器列管堵塞现象。
2
降低丙烯压缩机组平衡管压力,降低丙烯压缩机组干气密封装置进气压力,从而降低了干气密封装置背压,减少泄漏量。
3
每次开车过程中减少中压氮气充入量
十、 成果
通过QC小组活动,小组成员针对降低丙烯消耗课题,认真分析丙烯消耗超标原因,制定可行的对策,科学有效地实施了降耗措施,实现了丙烯月消耗14吨降低至12吨的目标,达到了课题设计要求,圆满实现了既定目标,降低了丙烯消耗,提高了经济效益。
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