质量管理制度桥梁施工管理.docxVIP

国道318线雅安至二郎山隧道灾后恢复重建工程质量管理制度桥梁施工管理施工单位:道隧集团工程有限公司二Ｏ一六年三月二十日国道318线至二郎山隧道段灾后恢复重建工程B合同段桥梁施工质量管理一、编制说明1、为强化国道318线雅安至二郎山隧道灾后恢复重建工程B合同段分部工程质量管理工作，不断提高工程质量，实现项目分部质量管理目标，根据业主兴蜀公司有关规定和本工程实际，特制订本文件。2、施工过程必须坚持“用户至上，质量第一”的质量方针，认真贯彻执行质量管理的法律、法规和各项规范，确保工程质量。3、认真落实“以预防为主”的质量管理思想，综合运用经济、行政等手段，使工程质量始终处于可控制状态4、严格遵守国家法律、法规，认真落实交通部、道遂集团工程有限责任公司以及兴蜀公司的有关质量管理规定，实行工程质量责任制，健全工程质量责任追究制，加强作业层的过程质量自控。按照“横向到边，纵向到底，控制有效”的原则，对工程质量进行全过程控制，不留死角，做到按规范操作、按验标检验，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。二、编制依据1、《公路工程质量监督规定》2、公路施工质量验收暂行标准3、公路工程施工技术相关规范4、设计文件、施工承包合同、建设项目施工组织设计文件三、质量管理目标和控制指标坚持“用户至上，质量第一”的质量方针；以分项工程交工总评分为90以上，达到《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004相关项目合格等级，竣工验收达到优良。四、质量体系组织机构（一）成立质量控制小组项目分部经理为工程质量的第一责任人，质量工作由项目经理主管。由项目总工及有关工程技术人组成质检小组，并设专职质检员,全面负责工程施工过程中的质量检测和质量监督工作；形成行政上支持，技术把关循环，负责工程总体质量控制。组 长：王 俊（项目经理）副组长：陈 勇（项目总工） 成 员：张思桃、付小勇、颜允斌 、但 兵、李 晶、陈彦军质量保证组织机构图质量控制组长王俊副组长：陈勇成员：颜允斌成员：陈彦军成员：张思桃测成员：李晶试成员：但兵成员：付小勇现场技术员施工负责人五、桥梁施工质量管理（一）钻孔桩施工质量保证措施施工中前采用GPS测量仪对本合同段及相邻合同段进行复测，施工时在钻孔平台上安装刚度较大的导向架，并利用多台全站仪多方位监控，确保钢护筒打入精度。钻孔桩施工时，主要是防止坍孔、缩孔、浇筑中断等质量事故。采取的主要措施包括：加深钢护筒使其穿过易塌层和岩溶层，选择性能优良的钻机，采用膨润土按比例掺入CMC、PHP、Na2CO3配制的优质泥浆，采用先进的钻孔桩检测设备随时对桩基施工进行检测，配置性能良好的水下混凝土，并保证混凝土生产运输能力，避免浇筑时间过长。通过控制泥浆性能和二次清孔控制沉碴厚度和孔壁泥皮厚度，以便为桩基提供足够的桩底承载力和桩侧摩阻力。对溶蚀发育轻微、空洞不大、施工时漏浆量小的桩基施工，钻孔过程中，可反复投入黄土和片石，利用钻头冲击将黄土和片石挤入溶洞和岩溶裂隙中，还可掺入水泥、烧碱和锯末，增大孔壁的自稳能力。桩基施工事故的预防与处理措施 1、坍孔的预防与处理（1）、在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。冲抓钻成孔时投入粘土，掺片、卵石，低冲程锤击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。（2）、汛期水位变化过大时，应采取升高护筒，增高水头，或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。（3）、发生孔口坍塌时，立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。（4）、如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m～2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。（5）、严格控制冲程高度。（6）、清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。供浆（水）管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，防止触动孔壁。不宜使用过大的风压，不宜超过1.5～1.6倍钻孔中水柱压力。（7）、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。2、预防钻孔偏斜措施（1）、安装钻机时要使底座水平，起重滑轮缘、钻锤中心和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。（2）、在有倾斜的软、硬地层钻进时，应控制进尺，低速钻进，或回填片、卵石冲平后再钻进。（3）、按常用的检查钻孔方法，用检孔器等查明钻孔偏斜的位置和偏斜的情况后，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。３、预防钻孔漏浆处理措施（1）、漏浆原因 a、在透水性强的砂砾或流砂中，特别是在有地下水流动的地层中钻进时，稀泥浆向孔壁外漏失。 b、护筒埋置太浅，回填土夯实不够，致使刃脚漏