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上海公共交通优先发展模式研究
陆锡明 顾 煜
(上海市城市综合交通规划研究所 200040)
:经过 20 多年的建设和发展, 上海已初步形成了以轨 交通为主导的公共
交通优先发展态势, 对促进城市空间拓展、形成集约化交通方式结构以及缓解 路拥堵起
到了积极作用。本文回顾上海公共交通发展历程,结合近期公交发展规划,并借鉴世界上
公共交通发达城市的经验, 提出了符合上海实际、达到亚洲先进水平的公共交通优先发展
模式和策略。
:公共交通 公交优先
:F512.7 :A :1674-6 17 1(2010 )01-0096-007
20, 。 20 ,
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上海公共交通优先发展模式研究
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1 2005 2007
面积 常住人口 出行方式结构 (%)
年份 范围 2
(km) (万人 ) 轨 公交 出租 个体机动 非机动 步行
2005 中心城 646 980 4.8 19.9 8.6 15.3 23.2 28.2
年 全市 6340 1778 3.1 14.6 6.5 17.6 29.3 28.8
2007 中心城 646 99 8 5.6 18.7 8.2 16.6 22.5 28.4
年 全市 6340 1858 3.6 13.3 6.1 19.7 28.9 28.4
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2004 2020, 6 10 。
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