上海公共交通优先发展模式研究陆锡明.pdf

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上海公共交通优先发展模式研究 陆锡明 顾 煜 (上海市城市综合交通规划研究所 200040)   :经过 20 多年的建设和发展, 上海已初步形成了以轨 交通为主导的公共 交通优先发展态势, 对促进城市空间拓展、形成集约化交通方式结构以及缓解 路拥堵起 到了积极作用。本文回顾上海公共交通发展历程,结合近期公交发展规划,并借鉴世界上 公共交通发达城市的经验, 提出了符合上海实际、达到亚洲先进水平的公共交通优先发展 模式和策略。 :公共交通 公交优先 :F512.7  :A  :1674-6 17 1(2010 )01-0096-007    20, 。 20 , ,。, ,。 20 , 、、 (“”), 、,, ,、, 。, 2010。 , 。 、   ( )1980: 20 80 , 1300 700 2000 。 23, 600 6000 ( ), 4700 , 2 。 19 80, 。,, :2009-09-05 ::, , , 。:。 — 96 — 2010   1  ,。 ,, 。, 。 , 1981 28%, 1%, 71%。 1986 ,, 35%, 3%, 63%。 ( )1990: 20 90 , 1500 800 2800。 42 , 600, 11000 ( ) 20 , 5400 。 1990 , , 。 1990 “”, , 。、, 1980 3 ~4 4 ~5 。。 ,、 , 1990 1980。, 、,、, ,。 1995, , 26%, 6%, 68%。 ( )2000: 2000, 2000 1000 4600 。 200 , 1000, 18000 ( ), 1.5 。 “”(, ) “”(、、), ,, 。、。 、、。 。,。 ,。 1995 4.6 2004 6.9 。 。 2000 ,, ,。 。 20 1980 1990 ,,, — 97 — 上海公共交通优先发展模式研究 ,, 。   1 2005 2007 面积 常住人口 出行方式结构 (%) 年份 范围 2 (km) (万人 ) 轨 公交 出租 个体机动 非机动 步行 2005 中心城 646 980 4.8 19.9 8.6 15.3 23.2 28.2 年 全市 6340 1778 3.1 14.6 6.5 17.6 29.3 28.8 2007 中心城 646 99 8 5.6 18.7 8.2 16.6 22.5 28.4 年 全市 6340 1858 3.6 13.3 6.1 19.7 28.9 28.4 、   ( ) 2004 2020, 6 10 。 ,, , 10 ,,, ,, 40% 60%。 , 57%, 43%。200 6 107、1.7 ( ) 5.5 1200 / , 2.3 210 9000 PCU 。 15%, 61%, 24%, 0.7 /; 1.7 /, 424 /, 53 /;0.4 PCU/。 , 1800 / 4 380 /, 。2020 210 500, 11 16, 4 ;, 2.3

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