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浅议桥梁工程橡胶支座病害原因及更换方法摘要：桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点，广泛应用于各种形式的桥梁结构中，一旦损坏将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命，必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。本文以省道211线固百段公路工程中铁匠沟大桥更换橡胶支座为实例，通过对支座损害原因分析，提出用千斤顶整体顶升的方法更换支座的施工工艺，既科学又简便、安全，具有较强的适用效果和参考意义。 关键词：桥梁；橡胶支座；更换；方法 Abstract: This paper take the provincial highway 211 line solid one hundred highway projects the blacksmith ditch bridge to replace the rubber bearings as an example, analyzes bearing damage reasons, jack overall lifting method to replace the bearing construction process, both scientific and simple, safe, application of a strong effect and significance. Key words: bridge; rubber bearing; replacement; method 中图分类号：[TU997]文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）06-0020-02 一、前言 铁匠沟大桥位于省道211线公路固百段K7+468处，该桥为5孔20m简支连续梁桥，上部结构为预应力混凝土箱型连续梁，下部结构为钻孔灌注桩基础及柱式墩、肋式桥台。该桥全长107.5米。本工程经检查发现，箱梁（右幅）桥台（两端）0#台与5#台个别支座安装不正则产生了对支座的偏心受压或及个别支座脱空，致使单个支座受力不均衡、变形不协调，影响了梁在支座上的滑动，造成支座损坏严重。为了确保桥梁使用安全和确保工程质量符合设计要求。决定实行整体顶升的方法，对该桥梁支座进行全部更换，使之达到施工规范要求。 二、更换支座方案 （一）、更换支座施工工艺 对箱梁（右幅）同步顶升、同步更换。新更换的支座必须具有复检合格报告。其性能必须符合《公路桥梁板式支座》（JT/T4-2004）的要求，各千斤顶的规格型号应相同，同时具备出厂合格证。具体施工步骤如下： 1、搭设简易脚手架 2、清理安放千斤顶位置 3、将准备好的钢垫板放在支撑位置 4、准确量取盖梁至梁底高度 5、安放百分表监控梁体顶升和落梁情况 6、安放千斤顶 7、整体顶升（精度控制在0.5mm内） 8、顶升至原支座取出，整修支座垫石 9、同步回落（精度控制在0.5mm内） 10、拆除千斤顶 实施中计划用100T液压千斤顶，每片梁下安装2只千斤顶，半幅共需8只千斤顶，具体布置见下图 （二）、更换支座施工方案 1、采用原设计的板式橡胶支座相同规格尺寸的橡胶支座进行更换。 2、首先更换5#台上全部支座，其次更换0#台支座，抬升高度控制在恢复梁板安装前初始高度即能取出支座为准。 3、 取下原支座更换前对原支座垫石彻底整修，并采用环氧树脂砂浆进行找平处 理，对支座垫石外观进行修整。并将处理后表面清理干净。 4、采用同步起顶顶升、更换支座，以顶举高程和油压两项指标进行双控。 在专业人员的统一指挥下，每台油泵同时缓慢、均匀地供油，随信号指挥，由技术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化，以便下一步顶举时进行适当调节(高程误差不大于2mm；油压误差不大于0.5MPa，但边梁除外)，逐步顶升各片梁体，当达到每级指标后立即将结果报告给项目总工及监理工程师审核。 5、落梁采用与提升相逆的工艺法，技术指标的控制完全相同。在指挥员的统一指挥下，各操作手同时放松千斤顶使梁体慢慢落下；并检查各支座的位置是否移动及受力后的牢固情况。 为了保证各千斤顶均衡抬升要统一指挥，各别调整达到千斤顶在统一抬升前均能消除由于垫板缝隙和钢板弹性变形影响，确保整体抬升一致。回落时统一回落，保持回落的高度和受力均衡。 （三）、操作方法及注意事项 1、在顶升更换支座前应详细检查各支座情况，包括支座位置，梁底距支座底面高度等，保持墩台垫石顶面清洁，此时应对原高差较大的垫石表面进行处理，可以用水泥砂浆进行调整，以确保更换完成后梁体位置保证不变。 （1）支座垫石修整，首先用2个100T柱形千斤顶在梁底两侧即腹板底部