南星桥站线路检查养护安全防护方案.doc

南星桥站轨面检查和养护作业安全防护方案 一、工程概况 杭州市地铁4号线复兴路站主体总长280米，平行沪昆绕行线南星桥1道布置，对应沪昆绕行线下行K4+153-K4+434进行主基坑及1#、3#风亭施工。施工分为两个阶段2016年5月3日—2016年7月31日为主基坑的开挖、封底及中墙施工，2017年3月1日—2017年7月15日为附属工程1#、3#风亭基础及结构封顶施工。 由于杭州市地铁4#线复兴路站工程进行进行主基坑开挖和1#、3#风亭施工施工，距离沪昆绕行线南星桥站较近会影响既有的南星桥站1、Ⅱ、Ⅲ、4道线路轨面稳定。因此，为确保安全杭州工务段负责既有线施工轨面检查和养护，并制定相应安全防护方案。 二、编制依据 根据《普速线路安全管理规则》、《《上海铁路局工务安全管理办法》、《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》、《铁路营业线施工安全管理办法》、《杭州工务段工务作业安全卡控制度》的相关要求，为此杭州工务段专门。 三、安全防护体系及相关人员职责 现场作业安全防护体系：作业负责人、驻站联络员、现场防护员、远端防护员。 1.作业负责人职责： ⑴组织好作业前点名会，明确当天作业项目、作业地点、作业内容、作业方式、人员数量、安全风险点、作业所处位置。 ⑵负责通道门的开和关。 ⑶接到现场防护员来车通知应立即停止作业，并组织所有人员下道，并确认工机具是否侵限。 2.驻站联络员职责： ⑴熟悉掌握现场各作业点的线路设备情况、作业地点、作业项目及作业点现场防护员姓名，需提前到达车站行车室，规范办理登销记手续。无作业许可号，不得进行登销记和防护作业。 ⑵进行防护联络前，打开录音笔，对照《上海铁路局驻站防护表》，要作以下陈述：“我是XX工区驻站联络员XXX，今天是XXXX年X月X日，我对X组作业进行防护，是XX作业，作业时间是计划从X点X分至X点X分，负责人是XXX，现场防护员是XXX，作业许可号是XXX。”，依次进行陈述。作业结束后，撤离驻站前作以下陈述：“所有作业人员、机具、材料已撤离至安全地带（栅栏网外或至工区），今日作业结束”。 ⑶密切监视列车运行情况及调机动态，与车站值班员加强联控，主动了解防护时段内其他作业单位的施工、维修作业计划内容及安全注意事项，对需重点控制的安全风险事项，应及时通知作业负责人或工地防护员。无论列车早到、正点、晚点或运行途径与施工作业点有关与否，驻站联络员必须执行每趟列车预告、预报、确报和通知下道避车制度，及时将来车信息、径路预报给工地防护员、中间联络防护员，并确认现场防护员复诵信息。驻站联络员与现场防护员联系不上时，应立即报告车站值班员，在列车邻站开出（通过）前仍联系不上现场防护员时应通知车站值班员扣停列车。 ⑷监督确认现场各点上道、下道避车安全情况，并做到“五勤”：勤看（操纵台、列车控制台显示器及行车记录）；勤听（值班员与助理、值班员与调度员之间的对话）；勤问（多问不清楚的情况）；勤传达（传达给现场各作业点防护员）；勤核对（与现场防护员核对）。 ⑸严格执行预报、确报、变更通知的制度。预报：车站在办理作业区间闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如是本站通过列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时）发出预报。确报：车站向作业区间发车，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。应尽早掌握前方站列车运行情况，必要时与车站值班员或行车调度联系，切实掌握列车运行情况。变更通知：对预报、确报有变化时，驻站联络员应迅速、及时向现场防护员发出变更通知。 ⑹前往车站行车室时，应从铁路区段外进入。必须在栅栏网内行走时，必须按规定路线行走。严禁擅自侵入限界、走道心、盲目穿越股道，通过道口、平过道等横越线路时，应做到“一停、二看、三确认、四通过”和“手比、眼看、口呼”制度，严禁来车时抢越。 ⑺得到有本站开往邻站反方向运行的列车（包括轨道车）时，必须及时将列车运行信息告知邻站驻站联络员，邻站驻站联络员得知反方向运行的信息后，要及时告知现场防护员和作业负责人，并督促现场作业人员立即下道避车。 ⑻遵守车站行车室有关工作制度和纪律，不得妨碍车站行车工作。 3.工地防护员职责： ⑴熟记旅客列车通过时间，作业中必须集中思想，密切注意作业进度及人员移动情况，注意瞭望，随时通报每一趟列车运行情况，及时组织作业人员下道避车，确保人员、机具在来车前按规定距离下道完毕。 ⑵严格执行进网前安全布置制度。进入栅栏网通道门（非封闭区段为上道）前，现场防护员要做好安全布置并录音。布置用语如下：“今天是XXXX年X月X日，我担任XX组工地防护，我对大家的生命安全、行车安全负责，上下道各作业人员必须听从我的指挥，确保交通安全”。现场防护员布置完毕后，各作业人员须答复“明白”。 ⑶严格执行“手比、眼看、口呼”制度。作业人员上道前，必须执行“手比、眼看、口呼”制度