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国家职业资格考试-高级汽车维修工考证题库三
国家职业资格考试-高级汽车维修工考证题库三
1. 若闪光器电源接柱上的电压为0V,说明()。
A、供电线短路
B、转向开关损坏
C、闪光器损坏
D、灯泡损坏
2. 若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率,则()。
A、左侧闪光频率快
B、右侧闪光频率快
C、左右侧闪光频率相同
D、会使闪光器损坏
3.变速器壳体上平面长度不大于( )mm。
A、150
B、100
C、250
D、300
4. 常用的台虎钳有()和固定式两种。
A、齿轮式
B、回转式
C、蜗杆式
D、齿条式
5.当汽车的左右半轴应装入()内。
A、轮载
B、车桥
C、驱动桥
D、半轴套管
6. 气暖式加热系统属于( )。
A、独立热源加热式
B、冷却水加热式
C、余热加热式
D、火焰加热式
7. 汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及( )。
A、局部更换法
B、粘结法
C、调整翻转法
D、压力加工修复法
8. 凸轮轴的修理级别一般分四个等级,级差为( )mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.40
9. 发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表以及( )组成。
A、等臂杠杆
B、千分表
C、卡尺
D、定心器
10. 汽车制动侧滑与( )有关。
A、制动力大小
B、地面附着系数
C、制动力增长快慢
D、同一轴上两车轮制动力的增长快慢
11. 下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
12. 车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积较大,这是( )大修送修标志。
A、货车车身总成
B、客车车身总成
C、挂车
D、车架
13. 胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列( )原因造成的。
A、前轮外倾过大
B、前轮外倾过小
C、前轮前束过小
D、前轮前束过大
14. 检验起动机的工作性能应使用( )。
A、测功仪
B、发东机综合分析仪
C、电器万能试验台
D、解码仪
15.若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而( )。
A、减小
B、增大
C、先增大后减小
D、先减小后增大
16. 使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时,当系统对各适配器逐个自检,若连接正确显示为( )色。
A、红
B、绿
C、黄
D、蓝
17.在读取故障代码之前,应先( )。
A、检查汽车蓄电池电压是否正常
B、打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C、按下超速挡开关,使之置于ON位置
D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
18. 空调系统外面空气管道打开,会造成( )。
A、无冷气产生
B、系统太冷
C、间断制冷
D、冷空气量不足
19. 分动器各轴的轴向间隙的调整方法为( )。
A、加减垫片
B、通过调整轴承盖与壳体的垫片厚度
C、通过调整螺钉
D、通过调整螺母
20. 发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热后保温时间是( )h。
A、0.5~1
B、1~2
C、2~3
D、2~4
21. ( )含义包括:集体意识和合作能力两个方面。
A、集体力量
B、行为规定
C、团队意识
D、规范意识
22. 蜗杆轴承与壳体合的最大间隙应该( )原计划规定的0.02mm。
A、小于
B、大于
C、等于
D、取规定值
23. 发动机过热的原因是( )。
A、百叶窗卡死在全开位置
B、节温器未装或失效
C、水温表或传感器有故障
D、喷油或点火时间过迟
24. 汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若感觉个别制动鼓发热,则故障在( )。
A、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
B、制动主缸
C、车轮制动器
D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
25. 钢饭弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于( )mm,否则,进行堆焊修理。
A、0.2
B、0.6
C、1
D、1.4
26. 下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码
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